現在要改裝的東西己經決定的著不多了~但是最想改的是龍頭.....@@"這幾天騎出去~因為龍頭很長感覺軟軟的.......很沒有安全感....>"<看到很多大大改裝成dahon的.....質感真的止太好啦~但是好像沒有看到不用改裝就可以直接安裝的那種了....>"<之前有人說要團購不知道還有沒有啊.....>"<1.需要改裝的這支是母的2.這支不用改...借一1393樓的圖這支是公的
不好意思插個花我的龍頭立管是改t2的立管+美麗達廠車的輕量化龍頭改好之後騎起來的感覺只有一個字"穩"尤其是下坡時和原廠的比真是差好多啊< 最主要是又便宜一共才700立管+200龍頭,新豐那位車友還幫我裝到好之外還送我一顆梅花...我想說大家改龍頭立管花這麼多心思僅提供一下自己的經驗給大家參考....12/6號新竹南寮網聚大家看看有沒有時間抽個空過來看看順便聊聊改車的經驗分享以及參觀大大們漂亮的車車2008/12/06新竹南寮歡迎您們的參與喔
昨天下午才定的東西~今天早上就到了(二家都一樣)....@@"嚇到~搞了一個下午.....發現....原本的鏈條好像不能直接上8速....QQ最大齒32t上不去...我前大盤還是原廠的...QQ必須要買一條8速的?還是因為後變的問題呢?不知道可不可以直接用9速的鏈條來用??(頭份的G店..說可以)有沒有比較順?改裝配件如下:------------------------------------------------1.8速螺紋式飛輪32T2.洗馬路 ACERA後變3.8速快扣x14.SHIMANO 黑剎變3*85.WELLGO M20 踏板6..BXOLOGIC T2款式扁握把7.VP培林鋁殻 BB軸心8.VLEO PLUSH 中空舒適軟泡棉座墊9.TranzX 鋁合金膠殼鯨豚造型牛角------------------------------------------------其它:1.27件式工具箱2.鎖牙飛輪套管3.快折型 展示架4.單車前避震置物架------------------------------------------------改到最後發現....左邊的變速線好像空著....>"<不知道要怎麼處理....有沒有 單52 or 52/39 大盤要出清啊.....一次換太多東西....好像還要一條變速線的外管...沒有真的改不知道問題在那裡....用看的真的很簡單...>"<
肉排 wrote:昨天下午才定的東西~...(恕刪) 我也是用8速32t飛輪配上9速鏈條,是OK的安裝鏈條時先掛上大盤最大齒盤及飛輪最大齒盤(就是大對大)不用拉太緊,繞一圈的長度再加2齒鏈條為準然後再掛上後變速器,看看是否適當再來作增減後腿長短可能會影響1齒鏈條長度決定後再打掉多餘的鏈條來安裝注意的是8速快扣與9速快扣寬度不同,一定要配合更換將來換大盤時,連條長度也有可能需要配合修正-----------------------左變速器線的問題,以前我曾經想過原本的想法是先裝上外管,拉至大盤附近多餘的線捲起來,全部用黑色紮線帶固定因為捲在把手上怪怪的,也不知怎麼拆後來還是嫌麻煩,忍痛加碼2張多的小朋友中變+轉接座+雙盤,一次到位啦!以上是給您參考的改車一時心很痛,---改車之後心很爽
找雙大盤+中變+轉接座....一次把它搞定雖然你會覺得目前還要花一筆錢但是維持現在的改法過沒多久你就會想動雙大盤腦筋了之前我也是只想維持單盤但是單盤蠻難買到所以就直接買雙盤原本想維持八速就好所以就只用53齒的盤....隔了大概一個禮拜就又陸續買了中變轉接座跟中變直接又加上了39的小盤....改成16速其實國產雙盤+bb還不貴大概1000出頭(我是4月改的)加個轉接座跟中變也大概1000出頭但是騎起來的感覺就有差了參考一下