hsinpo wrote:
是的!!都不會影響也...(恕刪)
Hub Fr. tikit front hub -Narrow 24o QR Alloy
看來前叉跟DAHON一樣特殊尺寸....不好改...
希望前輪不會影響太多順暢度...
H大你現在用的CAPREO順暢度感覺的跟原來久裕比起來如何?
(有人知道原來久裕那顆花鼓規格嗎?看起來一般般...)
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漲價到63500!!定價打九折=57100
跟我們買的45000差了12000
賺到啦!
年終打算集中火力在tikit改裝上面
前幾天去顧大那裡 試試顧大那台的X0轉把 9速變速系統
手感真是讚阿.....(決定敗下去= =)
據說是可以改公路車齒比(主攻平路)的 只是腳力要夠(還有財力)
T大可以試試(不是一直在喊加大齒比^^)
手把裝人間肉球雖然好握....
可是看來看去還是原來的泡棉手把比較有味道...
決定換回來= =
我後來還是沒勇氣改18吋(沒GUTS)
去輪粹拿了2個349單層框給顧大
後輪上昆藤花鼓
期待他的順暢度= = ....
雖然..其實看到BROMPTON會流口水
...但沒勇氣買下去..今年3月自行車展應該會有粉多摺疊車(包括國產) 期待期待^^
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vanson3946 wrote:
據說08年線控版(就...(恕刪)
嘿!!是這樣喔!!!不過真的漲很多!!因為看到美國的車價訂價也漲了!!
原本以為sdd建議售價NT$67,200.00是線控的版本,這樣就可以幫朋友買下去了!
但是他是T版的!!就放棄了!!與我們線控版的又要多八千五~~~~
下面資訊提供給大家參考囉!
3部85折
5部以上8折
20部以上請洽詢
sdd建議售價NT$67,200.00, Cable版NT$75,700.00
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手把裝人間肉球雖然好握....
可是看來看去還是原來的泡棉手把比較有味道...
決定換回來= =
哈!!!我也那麼覺得!!!有裝上去跑了一天,,最後還是換下來了!!!!
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我後來還是沒勇氣改18吋(沒GUTS)
我的前輪18"的明天就寄到了!!改完後再報告一下!!
現在是前16後18,,Capreo(9速, 9-10-11-13-15-17-20-23-26)
跑起來真的嚇嚇叫喔!!尤其當速度上到40後還可以用力踩的感覺真是爽呀!!
X0轉把與後變還有龍頭都還沒處理,,,目前考慮入手中!!!
因為目前車重12.5Kg(包括車子上一堆配件與工具)!!!
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BROMPTON一直在期待中!!我也想買一輛來玩玩,
哈!!vanson兄要不要來個團購呀!!
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(顧大 算我便宜一點阿!!
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SEAMANKU wrote:
想請問各位 tiki...(恕刪)
tikit真的是有研究過的...
輪徑雖小 但軸長 重心低 類似公路車的幾何 龍頭很穩(跟t3比來T3簡直在亂晃)
騎起來很穩定
我只能拿T3來比較拉
直線衝刺 t3 90 tikit 85
下坡 t3 90 tikit 85
上坡 t3 75 tikit 85
以上完全是騎乘上的感覺 TIKIT保持在很穩定的85分(別忘了他是16吋349喔= =)
T3在上坡扣很多分 真的是龍頭太不穩了
如果覺得下坡T3龍頭很震 那可能要在扣5分(我還可以接受)
我每天約40分鐘的8公里上班通勤
tikit跟t3的速度可以說不相上下(我有CAT EYE)
我往往會覺得16吋會慢很多 但實際上並沒有
還有車架材質上的關係吧
T3騎起來[死硬] 而TIKIT是有彈性的[Q]
這你真的要親身體會看看 可以去印第安抵押證件借騎一下
但如果是騎20公里的話
T3很明顯會輕鬆一點 TIKIT會較吃力 逆風更是...
因為光滑行T3大概騎1公里滑200公尺以上 哈哈
而TIKIT因為輪徑小 滑行就比較短啦
還有T3跟TIKIT摺疊完全是2回事....
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