bioer wrote:看起來是您的中變...(恕刪) bioer 大, 感謝你.只是, 我今天上上下下, 左左右右都試了, 就是抓不到位置.我還乾脆先把轉接座固定好, 在調整前後, 不行, 就把轉接座往上或往下調, 再調整一次前後.最好的狀況, 大概就調到這樣, 結果, 就變速就不會作動了..
bioer wrote:拍一張供您參考...(恕刪) bioer 大,您的大盤是 53 的, 我的是 50 的, 不知道這樣會不會有影響哩..@@"從照片看起來, 中變拉到最上面, 位置則是退到差不多最後面, 至於轉接座鎖的位置應該就同您說的是比較下面一點吧..我再來找時間試看看.有哪些大大在台中可以幫忙給點意見的也很歡迎..@@"
肉排 wrote:你人在台中哦.....(恕刪) 出差還是放假?明天星期一, 要上班, 哈..要是星期三就是無薪假了..:p不知道還有沒有人要好小折的, 同事想把他改好 16 速的給賣了. @@"我說, 現在這車沒有在賣了, 在路上看到的都是限量的說.
古月言兌 wrote:各位前輩給個建議現在...(恕刪) 我覺得也不盡然啦!若是本來就會往高檔的部品換的話, 那事實上, 一開始就買比較陽春的車款來改就好了.雖我我朋友都說, 會改車的就算是開了雙 B 都還是會改, 只是會覺得, 這樣比較不會花多餘的錢在車架上.小弟的想法.
我會改好小折是要自給自足,當我騎在前不著村後不著店的山路上,萬一零件有狀況時,我可以救我自己,當我騎在人煙稀少鄉村道路,遇到有騎士的單車出狀況,我可以幫助他,雖然我不是專家,但是至少不會叫天天不靈叫地地不應,改裝或一次買到位,我想要先和自己溝通,你的需求是什麼,很多人一定要27速,但是我只要16速就夠了,因為前公路車系統配後登山車系統剛好符合我的要求,如果為了展示,我想再頂級的車款還是會改的,以上是小弟個人感言,毋須認真.
分享一下我自己的經驗...一開始覺得2*8 16速一定是夠了...其實也差不多了~在改完之後的成就感真的很好~因為都是自己動手完成的~~讚....^^"-----------------------------------在騎過別人的好車+上網得到的知識得知9速以上的是專業用~所以功能、重量、精密度都會比8速以下的好很多...(這是真的)大盤的話...二盤 or 三盤....就要看有沒有在爬山囉..~有的話...你可能會覺得怎麼沒有第四盤....>"<綜合以上....好想把好小折改成27速哦...>"<