個人積分：56分
文章編號：11870885
個人積分：3分
文章編號：11871147
個人積分：0分
文章編號：11872215
個人積分：200分
文章編號：11872320
個人積分：3分
文章編號：11874031
個人積分：204分
文章編號：11874319
個人積分：665分
文章編號：11874460
個人積分：0分
文章編號：11875599
gary0408 wrote:
今天在北投看到了超美...(恕刪)
是說這台嗎
白色悍馬
這台白悍馬可是定情禮物喔~ 車主即將在本月與女友步入禮堂~~
個人積分：19分
文章編號：11879203
ycliao wrote:
小弟原本是其Yokon,假日騎騎,對Yukon也沒什麼不滿
因為想要跑遠一點方便搭火車回來
想說換一台悍馬大摺比較方便
爬了一些文,蠻多人提到悍馬除了車架外很多東西不太好(例如前叉不能鎖死)
想請教一下各位前輩
如果我買LX, 想將整台車維持Yukon的等級
有哪些東西要換呢?(前叉應該是一定要換,大盤?變速?)
那建議換成哪些呢?謝謝
那就花大錢改吧
我就是花了原車價錢幾乎2倍重改 (未哄抬前的車價)
改裝順序
(建議值->CITY休閒設定 非XC 台灣連山路都有舖柏油,CITY設定是最輕盈的選擇,尤其是4小時長途巡弋的騎乘 )
1.A 換個大盤 SLX (一定要先換 BB當然也一起換 )
1.B 換個前避 沒在OFF ROAD 的碳纖叉,是個好東西,想繼續練腿力的 8K上下的避震器 夠用了
1.C 換個 平胎(不用弄到光頭胎 哪墨平)
2.A 原廠變速器我覺得 還可用,買組KCNC的導輪(8個國父),讓轉動更順暢, 24速-->27速 ??
2.B1 爬山嗎? 換個輪組吧 拿個10K出來吧.
2.B2 煞把: 原廠煞把力道有點不夠, 想換就換吧
3.A 煞車組 騎的快還要停的住,原廠煞車組也夠用,想再升級? 改碟煞吧!!
3.B 改27速 把整組變速都換了吧 (效益呢? 多了3速爽度增加,CITY設定效益不大,OFF ROAD 或許有差)
4. 輕量化 嫌小朋友太多 開始惡搞吧!!
個人積分：104分
文章編號：11886325
