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以下我所說的話前面很多先進都瞭解，不過可能是由於回文風氣或是觀點不同，並沒有人用很簡單的話語來說明這個案例。我野人獻曝，稍微解釋一下。
回歸公路車煞車手把跟沒有特別改裝過的v夾到底能不能合用。
「在沒有加裝可以更改拉線行程比例的裝置情形時，非常不建議這樣的使用方式」
現代的鋼索拉動煞車的原理很簡單，拉動煞把，鋼絲作動，然後夾器作動。
一般人拉動煞車時手指頭能作動的範為都差不多，頂多就是兩公分到三公分。意思就是，後面的鋼纜能傳遞約兩到三公分的位置改變。
不管是哪種煞車，手指作動這部份都一樣。不過不同車種使用的夾器與煞車面的相對位置都不同，這根本影響了煞車夾器所需要的作動行程。
夾器煞車皮從沒有作動到夾到輪框這個動作期間，煞車皮實際平移的量與「煞車夾器相關」（實際上就算是碟煞也是一樣的道理）
而上述這個平移的量又和不同輪徑不同車款有連帶關係。
簡單說，牽一髮動全身。
這是個很簡單的槓桿問題。
反正鋼索能拉量的就是兩三公分，假設當我實際需要的煞車皮做動量是五公釐時要怎麼辦呢？
舉例說明，用紙甲刀時候，實際大拇指按下去的量和前面的刀刃移動的範圍一定不同，大拇指可能已經壓兩公分了，前面的刀刃大概就動兩公釐。
煞車完全是一樣的道理，這很容易的解釋為什麼不同的煞車系統會配置不同的煞車拉桿。
不同的指甲刀後面大拇指壓桿也都長得不太一樣。
這就叫做槓桿比。
意思就是，當你沒有使用其他的槓桿設備改變比例的狀況下，夾器與煞車拉桿是不能混用系統的。多數大型廠牌都同時有出這兩個成套零件。
所以，這個問題跟裝在誰設計的任何把都沒有關係，跟用什麼墊片也都沒有關係。
再次聲明，我說的話都願意負責任。
解釋完原理，說明這個實際例子。
普遍公路車所使用的拉桿當「直接」裝到v夾並且使鋼索維持正常張力時，會產生的問題是
「煞車皮能做動行程小於v夾原始設計所需要的行程」
簡單說，v夾開口會變得很「窄」，這影響到v夾的原始設計理念，「不足的煞車行程會直接減弱煞車能力」並且「增加輪框與煞車皮間的磨損」。
常見的解決方式是使用一個「輪軸」系統（國中有學，輪軸是槓桿的一種應用）改變槓桿比例來模擬v夾原來需要的煞車行程。
上述討論串所謂的用「墊片」來解決，我想也許是將v夾原來的墊片改裝成比較「薄的」，希望藉此能將原來太過「窄」的v煞開口能
「拓寬一些」。（用講的實在很難說明，我又懶的畫圖，有沒有人可以幫我畫阿？）
這樣做應該可以達到目的，至於能改變的量有多少就要看夾器先天能容許的墊片有多薄。
不過這不是個好辦法。除了xtr的連桿式夾器以外，多數v夾的煞車皮並不是「平行移動」而是「圓周運動」
有責任的零件商會連這個圓周運動的量都計算進去，而當使用者片面改變這個圓周運動的半徑量時，對原始設計並不是好用法。
所以，要發揮零件原來設計的能力，最好不要這樣做。
（當然，要不要發揮零件設計的能力要看個人拉。）
再次聲明，我說的話都願意負責任。
前面有回文提到安全性，到底安全性有沒有問題。公正一點來說，應該不到會出人命的地步（應該）
舉例，大家開車騎車都會超速，超速會不會有危險？不一定。
我不否認腳踏車存在有很多「拼裝」的樂趣，我很享受這樣的樂趣。有拼裝，就有「土法煉鋼」。這個前提是，鍊出來的要是鋼，鍊些破銅爛鐵出來是浪費時間浪費錢。
這個改裝我不建議的原因是「鍊出來的不是鋼」，都已經使用這麼多昂貴零件，如果沒有發揮原來的實力，不覺得很可惜嗎？
﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍
以上市這個問題的回答，以下針對回答這個問題的其他車友。
這個案例的改裝進行過程中，安裝者有義務告知使用者會出現的狀況，包括我上述所有的論述，如果沒有說明，這樁買賣有瑕疵
，也許改裝者覺得「這樣也可以用」，不過我覺得如過是商家，不應該這樣賺錢。如果是幫朋友改裝，也要告知朋友這樣的過程花費與所得效益。
而使用媒體宣傳改裝手法時也應該告知該手法的原理，畢竟這不是太困難的說明，不應該以「這樣我用都很好」來作為理由。
本文我同時會另開討論串，希望大家理性回應。
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LTD PC-Limited wrote:
大哥 您這說的言重了...(恕刪)
這位大哥您超級專業的啦!!!!
在下可以將您列入下面的dorcus名人錄嗎???
各位大哥在這邊爭什麼爭???
這種事問這些DORCUS專家才正確啦!!!拜託那是特殊設計好嗎!!??消除你的煞車應力 避免你煞太急翻車用的啦!!!
跟車架一樣的軟Q設計 就甘心好嗎
體驗過他們的客服再來批評他們的技術啦
跟各位分享DORCUS名人錄 超專 業的!!!!DORUS的事情問他們準沒錯啦!!!!
胖子愛騎車大大
無糖綠茶2000大大
like it bike it大大
檳榔包50大大
tzong_home大大
不想當肉腳大大
追風黑駒大大
自由風車大大
n12111大大
色彩風車大大
zxc8492大大
空軍一號大大
界限的天涯大大
孔明車快俠大大
超強業餘玩家陣容 狂電g m 台灣國產 品質第一
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SWIMCAT wrote:
這位大大也很專業不是嗎??
註冊時間:2008-05-28
有發文的文章只有四篇....其中三篇和DORCUS有關....另一篇則是和穿比基尼騎車有關....
而且5/29日凌晨馬上就"迫不及待"的發表了第一篇文章....就是和DORCUS有關呢....
大大還真是專業到一個不行呢....不過....不知道這是您的本尊....還是分身呢??
還是你已經搞不清楚你自己是本尊還是分身了呢??
大大您真是超客氣啦
每次有DORCUS的文章都可以看到大大感性的解說和呼籲!!!!
每每發人深省!!!猶如當頭棒喝一般
沒將大大加入DORCUS名人錄是在下小弟的疏失!!!
並非是否認大大在DORCUS的專業
事實上您也是很專業的阿
大家都是自己人!!!!如有不敬之處在此向大大致歉!!!
對小弟好奇的人可以去看小弟第一篇文章
Dorcus超正！一些Dorcus分享及問題請教
誰知道剛註冊的文章沒過幾小時就被鎖文
在下也不知為何 不知有人可以為小弟解惑嘛
可真是不堪的過去阿!!!!大大您就別提了吧
小弟資歷尚淺 怎敢和前輩比肩阿
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SWIMCAT wrote:
對小弟好奇的人可以去看小弟第一篇文章
Dorcus超正！一些Dorcus分享及問題請教
誰知道剛註冊的文章沒過幾小時就被鎖文
在下也不知為何 不知有人可以為小弟解惑嘛
可真是不堪的過去阿!!!!大大您就別提了吧
小弟資歷尚淺 怎敢和前輩比肩阿
解惑哦....問題的原因你應該比誰都了解吧....
至於前輩....不敢當吧....這個大帽子你戴就好了....
畢竟....你對DORCUS有這麼多的"意見"...
想必在單車上...有著過人的實力與見解吧...
我什麼都不懂....我只懂得虛心的騎車....讓自己的身體健康....
或許你能告訴我....什麼樣的深仇大恨....可以讓某些車友如此仇視一個品牌??
是摔車不理賠....還是車架斷裂車友受傷....
又是什麼原因....能讓大大不敢以真面目發文....非要用個分身來發表這樣嘲諷又沒建設性的文章??
我想....這反倒需你來和所有的D牌車主解惑一下吧....
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