Takumi 803的車主們,可以分享一下嗎?

小妹身高173,騎803原廠平把,也覺得有點趴,
短程沒什麼感覺,騎超過30km腰會痠,最近打算把龍頭增高一點點。
mixedcat wrote:
小妹身高173,騎8...(恕刪)




好高的一個小妹.....

穿個鞋就要比我高了........



173的小妹,原廠的應該OK喔

可調整坐墊的正常高度和其他部份看看,做細部上的調整應該可以改善
syms1 wrote:
可調整坐墊的正常高度和其他部份看看,做細部上的調整應該可以改善

我身高174,沒改彎把,剛騎有點不太習慣,後來看了一本單車書有介紹,我就試了一下,車子變好騎多了,提供參考一下

二腳同踏板寬度,量胯下到地面的高度 X 0.893=大盤軸心延車身到座墊上緣的位置
再以此微調囉~
可以在胯下夾一本書,量書的上緣到底面的高度

例如: 73cm*0.893=65cm(軸心到座墊距離)


nick6 wrote:
二腳同踏板寬度,量胯下到地面的高度 X 0.893=大盤軸心延車身到座墊上緣的位置
再以此微調囉~
可以在胯下夾一本書,量書的上緣到底面的高度
...(恕刪)


剛剛去量了一下,沒想到我的跨高和大盤軸心延車身到座墊上緣的長度,
剛剛好就是目前車子的調整情形,
是一邊騎一邊調整出來的,果然身體會感覺出最適合的狀態。

感謝分享!

(看來非增高龍頭不可啦 Q_Q)
803龍頭不夠高的問題一直都存在

改善的方法有兩個,一個既是換豎管比較長的一吋龍頭

另一個就是利用有牙轉無牙的轉接座加上增高座

當然,如果有資金有管道,也可以改裝一吋無牙前叉

只是復古的風格就消失了!!

奉上我的賤駒803





803的龍頭因為原廠設計的關係,就算調高到安全線,也只能調高一點點,我的作法是加一對牛角,可以改善太趴的問題,我身高雖僅170(比「好高的小妹」還矮),但這樣的改法經身高180的朋友試騎也ok,主要是803的軸距較長,180的身高騎起來不會太侷促,且180的人手臂較長,握住牛角後還能自然彎曲,不會造成肩膀及手腕的痠痛問題。
不過就我的經驗,真正要令你花小朋友的應該會是大盤及BB,連工帶料大概3張到3張半(看店家),不過改完後就非常好騎,高C/P值的優點和復古風格也能保留,可以參考我的改裝情形。



TKM最令人頭痛的大概就是大盤跟BB這塊了

雖然每款車的C/P值都算頗高

只是原廠出車鎖BB不知道是怎麼了,感覺品管不怎優

有的沒鎖緊,有的感覺是用榔頭敲進去的,緊到哭爸...............

803大盤鋼性不足也是令人詬病

到目前為止大部分車友都是自己改裝換掉大盤以及BB

可能是因為車真的不錯,入手價也ok,添點錢改裝還在範圍之內,所以還沒聽到多大怨言

不過按照現在801新款升級,不知道802,803會不會跟進升級

到時候價錢不夠漂亮,原廠組裝又出包常常被車友抱怨的話,這樣就不太好嚕

希望TKM原廠別砸了自己的招牌

173小妹的藍色803真好看,改個彎把、加個藍白相間的纏帶,遠看應該會很像GIOS吧
小弟身高180騎白色803,
曾經用原廠50公分平把試騎一下,

可能曾改過56公分平把,
所以覺得50公分的反而腰不用這麼彎,
但實在太短太窄,騎起來很彆,龍頭不好操控。

後來花180塊換一支小彎把(應該叫小彎把吧?)
裁成56公分,騎起來剛剛好~舒服啊

好像沒看過有人這樣改803,
改了也還蠻搭的,應該可以解決問題!



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