peter4350715 wrote:
2. 擴張時後下叉是"旋轉"變形, 非"平移"變形, 後變速器有可能不再與輪框平行, 變速可能不順.
...(恕刪)


沒錯!而且小輪徑的後叉更短,角度變形會更大喔
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
買整組的較省事
100/130 451輪組那麼多幹嘛自己買不適合的花鼓呢
原來叉這5mm會有這麼大的影響,真是長知識了^^
我會選擇適合的規格來升級 感謝大家的回覆~
直上應該是沒辦法的~
看到板上有板友分享T3 前叉下端只要磨掉一些是可以直上
目前還在比較P-3600前叉與T3前叉的差異之處
也許直接丈量輪組半徑比對前叉下端位置會來的準確....
ncrblue wrote:
這台車可以裝451喔...(恕刪)
alex0204 wrote:
直上應該是沒辦法的~...(恕刪)


我量過,不行

451一組3300而已,但是換前插就不少錢
文太說,沒輸過就不用改
ncrblue兄
451一組3300這個花鼓是哪一品牌? 順暢度如何?是否可以PM給小弟參考 感謝!!
ncrblue wrote:
我量過,不行451一...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!