好啦!看你這麼辛苦告訴你我就素那粿,調大盤的高手勉強幫你一下就像布袋戲廣告說的:江湖一點訣..................DRIVE LINE的53~39T大盤原出廠是有設定欲搭配BB軸長度的鍊條長度(這句話好像怪怪的)所有如果對應後變6~7速甚至8速,像版大這樣裝應該不會卡在前兩盤間但是如果高於8速以上...............嘿嘿!!!!.........................不用擔心只須將兩盤拆下39T那盤換方向你會發現神奇的兩盤間距增加了於是乎,鍊條自然乖乖落在齒上了這樣講你懂了嗎?????????????
erictsai3737 wrote:好啦!看你這麼辛苦告...(恕刪) 難道您是傳說中的高手中的高手~高高手.連如此細微的地方您都注意到了!O.O小弟本來打算過幾天休假時.要將小盤拆下打磨五爪減少盤距說.原本小盤一面有約1~2mm的阿說密另一面沒有.所以只要將小盤拆下再翻面裝上.如何一來盤距自然會減少1~2mm.了解!小弟會在過幾天休假時調整.感謝您傳授訣竅.這樣不只小弟受惠.也是大家的福利阿!感恩唷~
襪~~~大大真是佛心來的.最近也是為了要將SD7升級成兩盤,不過後面想先維持原來的7速,但是買了53/39的大盤才發現間距真的比較小,後來爬文發現有7/8速用大盤跟9/10速大盤,還在想該怎麼將大盤間距加大已經稿的一頭霧水,已有爬文說可以買2.5mm的墊片來裝,現在看到原來小盤拆下來轉一面在鎖上就可以解決這個問題啦,真是太感謝你了,可以受惠很多要升級雙盤的人.
感謝回覆並指導的所有高手大大小弟將變把更改SHIMANO-R440 3*9變把並將小盤拆下翻面再裝回之後不僅變速更輕鬆且鍊條不會卡在大小盤之間了只是偶而大盤變小盤時會落鍊我想是中變須再微調吧再次希望各位高手大大能幫忙解惑.感恩唷~P.S:在組裝的過程中.很感謝鐵馬王高雄店小吳的幫忙.他真的超有耐心並教導我許多正確觀念!