有20RC zero差不多款式跟等級的小徑車嗎??

gfhyang wrote:
參考 Bianchi...(恕刪)

這台車也不錯看,但變煞分離...不太考慮耶
因為我不喜歡買車回來改,只有自己動手修修車而已。尤其是每次騎不順手要請店家報改車項目的價格時~通常就會立刻打消念頭
變煞分離的設計,我是熬了1個多月才能抓住變速時的穩定跟上下坡的變速節奏,但最後還是發現....上上下下的山路時,一定會時常踩空。改平把比較便宜,要三千,改變煞合一的彎把好像更貴...而且,這台車要是改變煞合一,原來剎器的那部分管徑要再處理吧?!
mixedcat wrote:
沒想到也有女生喜歡它的外型咧!遇到同好~~~~

為啥車廠只給男生做那麼好看的車,不公平!!不公平!!
不過GIOS的藍雖然不是我喜歡的藍,但它出的粉紅小徑是少數我覺得還不錯的粉紅。只可惜粉紅色再漂亮都是軟趴趴的感覺,適合少女,不適合熟女
脫殼非 wrote:
就把 20RCL 拿去升級成 跟 ZERO 同等級的車嚕

光看照片看不出來,現場看就知道~兩台質感差一大截。我要zero的車架啦,但會卡到陰,死得快....
看到喜歡的車,也有預算買,偏偏就是自己身材短~很痛苦捏
愛力克斯-H wrote:
Performer ...(恕刪)

卜赫馬剛開始打自有品牌時,我就買它家的車了(我的小折是spinburn),我算是它們家的奧客....

後來它家的小徑車是愈出愈漂亮,但我為何鍾愛復古小徑??
卜赫瑪的車太吸睛,剛買時爽度一定百分百,但隔一年,馬上看得出來是去年出的款式,然後發現新款更漂亮。這種滋味我已經嘗過了,現在想買一台~想騎就出門郊遊、想休息就放在角落...騎上3,5年還不覺得退流行的漂亮小車。

目前是復古款式小徑車的忠實支持者
龜速人 wrote:
這台車也不錯看,但變...(恕刪)


我的愛車~~應該蠻復古的吧!!

48cm的立管~~51cm上管對你來說應該OK的!!
















哇靠2919 wrote:
我的愛車~~應該蠻復...(恕刪)

tks

本來只知道班納德的tension-R(河濱道有遇過幾台)
查了一下您這支車架,光是車架價格就28600元....在廠家blog的成車報價是6萬多起跳....

20RC zero不到4萬呢

身材短、銀彈少...還真的很難挑車呢!!!
龜速人 wrote:
tks本來只知道班納...(恕刪)


這款聽說是限量版的~~~但車架是18.6張耶!!可客製配件,像我這台是配campy 11速套件,不到60張,配105的話應該不到50張~~~~~

之前對zero也很傾心,車架做的也蠻復古的,但我還是較喜歡鑽石車架~~~zero雖漂亮,不過上管長度讓我卻步(稍長了些)

喜愛復刻的車友,兩種都是好的選擇~~~期待你的開箱喔
哇靠2919 wrote:
zero雖漂亮,不過上管長度讓我卻步(稍長了些)


zero整體設計就是給175cm左右的男生騎的車....
最近想寫信給progressive原廠(我只會寫英文,不會日文),要他們做同等級的小尺寸出來!!
手上有車可以騎的好處就是可以慢慢等適合的車

有看到拍賣上班納德lug車架配campy的這台,真的不到5萬耶,不過拍賣的賣家在新竹,台北有店家賣班納德嗎??知道的車友可以pm我嗎??
我應該不用買到11速套件的車,前2後10就綽綽有餘!!
龜速人 wrote:
zero整體設計就是給175cm左右的男生騎的車....
最近想寫信給progressive原廠(我只會寫英文,不會日文),要他們做同等級的小尺寸出來!!
手上有車可以騎的好處就是可以慢慢等適合的車^++^...(恕刪)

不用寫到日文
來這裡 http://bikeways.com.tw/forumdisplay.php?fid=120 反應你的想法
原廠就會知道了....因為..中文也會通喔
有看到拍賣上班納德lug車架配campy的這台,真的不到5萬耶,不過拍賣的賣家在新竹,台北有店家賣班納德嗎??知道的車友可以pm我嗎??
我應該不用買到11速套件的車,前2後10就綽綽有餘!!...(恕刪)

買車不是光看零件的
建議先去騎騎看,這樣才容易找到心愛的好車喔
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
龜速人 wrote:
zero整體設計就是...(恕刪)


可到班納德部落格看看阿~~

應該會有你要的資訊.
ericsss0203 wrote:
不用寫到日文來這裡 ...(恕刪)


謝謝您提供這個連結,其實我對progressive跟班納德都不熟,只是騎了鋼管小折後開始喜歡鋼管小徑,造型上更漂亮,也不佔室內空間。
所以都在問基本問題....有大家提供的資訊,我可以深入研究囉!!
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