急速下坡的小車
加上號稱煞車力很好的煞車
感覺車主會翻出去說.....
怎覺得廣告味有點重,這麼容易就可以把車借出去試騎,還能騎到望高寮去試下坡,店家真是好心,不怕車不見嗎?
時有所聞kcnc的東西斷掉,輕量化是高科技的炫燿,但還是要安全第一,該有的強度還是要維持。
nervous_22 wrote:
怎覺得廣告味有點重,...(恕刪)

哈~我當然是把我的車子扣在他那裡呀!!
他的店就在望高寮下面!!!離望高寮不遠~所以我就順道偷偷騎到那去小試一下!!
基本上這牌子的東西看看就好,
外型個人覺得跟希望牌太接近了,
價格也不惶多讓,
重點是災情也不少,可遠觀而不可褻玩焉啊。
在單車業~除專利權以外
什麼東西都是~東抄抄西抄抄~單車大多零件都是這樣!!
只有牽扯到專利權有沒有衝突而已~
KCNC的車手與徒弟我幾乎認識~
我也知道肯昌所有產品幾乎都有打上專利號碼
那是全世界都有申請的世界專利~
所以!我相信它賣的東西價格高~
是有他們的理由的~
研發與專利費用佔很大的成本!!
不然他們怎麼會不惜成本申請專利呢!!

沒用過KCNC及沒買過的人希望您嚐試看看台灣精品

不斷的研發與創新~
所以~他有它貴的理由!!
售後服務更不用說!!有打擊KCNC的PO文者的與業界廠商勿干擾!
所謂人紅是非多~按不良率換算出現多個不良~是很正常的
但消費者愛PO文又不找總代理解決!!可見為有心人士中傷干擾
擺明是同行干擾霸了~
FXX"牌斷裂也是有
喜馬路也時有所聞!!


我個人也是KCNC的使用者~
雖然看過板上的許多災情~
不過~個人用起來倒也沒什麼問題~(座管~管束有人有災情~我卻好好的)
因為我都依官方規定再低一點的磅數在鎖~(有扭力扳手)
畢竟是輕量化的東西~

說句實在話~
KCNC的東西並沒有那麼差~但也不是樣樣好~
他有他的優點在~部分也有比它牌強的地方~
相對他牌也有其優點~也有比KCNC強的部份~
各有各的長處~並沒有絕對的好~
總之~輕量化的東西~在選擇和使用上必須很謹慎就是了~
否則~不管哪一牌都一樣會出災情~
油管跟接頭質感很差~希望可以做為改良的方向



只是~一開始說是朋友介紹的店
現在則說是全KCNC你都很熟.....要說你很會交朋友嗎??


不過是一間你朋友介紹的店
你會不會太挺他了點
Arbicool wrote:
KCNC???KCN...(恕刪)

我連龍頭跟把手都不敢用。
而且這組碟煞,在沒有比賽實績之前,我還是觀望就好。
因為安全性的零件,不應該計較這幾公克,而是他的安全性。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
e30_892232 wrote:
油管跟接頭質感很差~...(恕刪)

這不是什麼挺不挺的問題
人家都掛保證通過自行車研發中心通過的~
不用質疑了! 好心分享而已~
要不是她掛保證~與實車上路測試!我才敢買!!
不然你自己去跟店長借車呀~他應該會借你吧
最近我也常去店裡關切我的油壓碟到貨沒
談天說地是一定的!!交際人脈
台中市嶺東路46號((狂人單車店))找林店長

引用"人家都掛保證通過自行車研發中心通過的~"
跟大家說明一下 所謂的法規測試 指的是安規測試 6千元跟六萬元的產品 法規是一樣的
法規通不過 就是無法上市 希望大家了解這個邏輯
業界沒有性能法規 只有安全規範 怎麼做 要偷多輕 各有各的玩法
有本事的 又輕又強 才有價值~
簡單的說 要在大賣場賣的車 都要過安規 在這種價位的產品還拿有過"安規" 來宣傳 有點太.....簡單了吧!
Industrial Designer & Bike rider http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker 自從我騎車之後
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