ubac wrote:感謝大大提供的資訊如...(恕刪) 抱歉,我給的是gear inches,你要的是踩一圈的行徑(公分),所以x8(2.54*3.14)就可以了。三檔各為 328/448/616 (cm)
Stradivari wrote:踩一圈的行徑(公分)......三檔各為 328/448/616...(恕刪) 照這樣的數據Curve D3真的是值得擁有的通勤小折起步加速到極速換檔迅速速度又不輸一般20吋小折收折體積又小哪裡可以買到比較便宜的剛查完批吸鬨最低也要10990如果有哪位大大有低價消息請pm給我感激
ubac wrote:Curve D3真的是值得擁有的通勤小折起步加速到極速換檔迅速速度又不輸一般20吋小折 這台車當通勸買菜真的很不錯 方便輕快又搶眼且140-190公分都可以騎之前版上討論的9900價格 值得買來放著慢慢再去騎相信之前花13000,16000買的車友 也不會太嘔 畢竟是台好車 早買早享受 撞車率低但這台是2.0粗胎 齒徑只有41到77 和一般dahon 8速車 上下都差了20%左右個人測過正常極速約30-35 就踩空了 而p8約40-45 剛好符合上述數據折起來會比20吋車還稍寬一些,長度高度則短一些把座墊放低一點 輕踩幾下15-20的速度在市街滑行聽聽輕脆的內變花鼓棘輪聲萬把元就能享受到
如果是Curve SL(好像是這個型號吧)外變8速 ,應該是不輸20吋的速度..但這台只有內變三速,是騎有趣的...重點不在速度..普通版的Curve D3確實是不含土除,土除一整套是900元,所以我認為買kukuxumusu較划算,原價22000元..打折後的價錢還可以接受,,2009 年 DAHON 與西班牙知名品牌 - Kukuxumusu,共同研發設計 2009 全球限量車款 - Kukuxumusu Curve 是一款全新設計 16 吋綿羊小折。Kukuxumusu 創立於西班牙,是一知名設計品牌,旗下產品有 T-Shirt、鑰匙圈、明信片…等市場流行暢銷產品。 此次與 Kukuxumusu 合作設計之綿羊小折,不僅外型輕巧可愛,規格也搭配 DAHON 專屬零配件,綿羊圖樣設計更出自 Kukuxumusu 設計團隊之手。
takuma_tw wrote:相信之前花13000,16000買的車友 也不會太嘔 畢竟是台好車 早買早享受 撞車率低...(恕刪) 你的小摺是08年的龍頭束管,請問是公司貨08年定價13500元的款式嗎?
Very nice .... and I bought the same bike too !! Waiting to collect when I return next week.Should get these buff :Kaput and Positionsto go with the bike.
今天長途單趟17KM通勤感想短軸操控佳輪胎寬大又舒適 阻力也大車架硬被輪胎彈力佳中和偏舒適踏板與BB踩踏迴轉率略差跟D7相同座椅比D7舒適3速勉強夠用檔位落差略大是必然的我想習慣就好車架雖小 但是D3騎乘起來安定感十足紅燈時想怎樣鑽車陣到路口停止線都不是問題