face1828 wrote:
若是烤漆品質也要拿來...(恕刪)


這是當然...如果大廠牌的品管都還不好真的該罵...
但我也不是說小廠牌品管不好就該姑息~

問題是在於車店有沒有做好把關...我指的是瑕疵的問題~


舉個例子,光是烤漆的漆料就有貴與便宜的不同等級,要要求一台入門車款也用很好的烤漆基本上是不可能
的事情~這一點消費者要買自己就該有所認知...


但是如果是新車購買的時候車子本身有瑕疵,如凹痕、掉漆、沒鎖好啥稀奇古怪的問題,還讓消費者取車,
這就絕無旁貸是車店的問題,賣出之前也不管車子有沒有OK就出車了...


我前面也說了,因為樓主是透過網路購買少了店家把關的這一道程序,所以會拿到瑕疵的就只是機率的問題。
相信您店裡出車的時候,應該也會先幫消費者做好把關才出車而不是組裝好就不管三七二十一就出車了是吧!
所以我才會說瑕疵的問題並不在乎是何種廠牌與價格,只在於店家是否用心而已
gary0408 wrote:
這是當然...如果大...(恕刪)


恩~~這我同意
確實店家若有做好最後把關
是可以大大減少機率
gary0408 wrote:
....小弟很不以為然~

任何品牌任何價位的車子都可能會有瑕疵品的產生而未被工廠檢出,發文者尤其是透過網路購買所以直接又少了
車店的最後一到檢查防線。這樣的問題只是機率問題而已....


+1

我其實也覺得車店要付一部分責任。一台車從箱子拿出來不是5分鐘鎖一鎖就可以交給顧客,通常要調個半小時跑不掉。一些勢利的店賣高級車他不敢不好好弄,賣便宜車他就亂鎖一通,然後再告訴你~車子太爛。如果你是網路購買再拿給其他店家搞,這種情形更多,消費者只能被唬爛。
單車雖然也可以說是一分錢一分貨,但是只拿來簡單短程通勤,3,4千的車應該也能順順騎上1年半載。不管是不是折疊車,3,4千的車常去爬坡、常拿來抽車,都是撐不住的,這時不買好車就真的不行~安全考量。

我只是個消費者,小折從家樂福小折騎到3萬多的dahon。家樂福2千多的BRISK也騎得很順,只是放樓梯間被偷,只好買好一點的放家裡。
我是不懂工廠怎麼鎖BB,但我遇過大盤鬆鬆的單車有3台,原廠沒迫緊,車行沒檢查,然後就....
你問問看哪家換BB比較便宜(台北換VP那款培林的價格是350~800元),便宜的話就換個陪林BB,順便重新鎖一次

最後,愛爾蘭這個品牌....我吃過它家車車的虧.....是我拒(懼)買的牌子。要是我的話,我也只會換一次BB+大盤,然後''小心騎''!!!
那台小摺只是我偶而上下班的工具,走平面且距離短,就算壞了也應沒什麼危險

只是在大馬路上出問題,想想就覺得丟臉 

=.="



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