SAKIMORI wrote:你先換個11T~28T的7速飛輪,跑起來就不輸20吋了網拍5張國父以內可搞定 收到!!! 謝啦! 真是個經濟實惠的好方案!哈, 同事今天問起我買的價位, 她也想買, 沒想到今天就下架了!還好我沒等到月底才買!
這台車很優的, 後勾爪可以換更高級的後變, 但是原車的後變已經可以用 11T , 不用多花錢換.只要後輪改成快拆就很容易維修, 大盤換52t+培林BB, 基本上不競速這樣就很夠用了. 而且 28T 上小坡也不至於很累.
masonkk wrote:但是原車的後變已經可以用 11T , 不用多花錢換. 驚, 所以他的七速就已經是11-28T了嗎?換大盤好像比換後變簡單, 剛查了一下, 看了很多人也都有換, 但也有人推換後變比大盤好。
mr.jorgechen wrote:驚, 所以他的七速就已經是11-28T了嗎? masonkk大的意思應該是:只要換飛輪,不用換"後變速器"這台的飛輪是14~28T,大盤是48T只換52T大盤:52/14=3.71(齒比)只換11T飛輪:48/11=4.364.36×14=61,若只換大盤則需"61T"以上才能達到換11T飛輪的效果所以當然是先換飛輪嘍!
這位大大 您的GEARINCHES好像怪怪的耶 像52T/11T應該是:52/11X16"=75.6"怎麼會63.6"呢 masonkk 寫道:這台車很優的, 後勾爪可以換更高級的後變, 但是原車的後變已經可以用 11T , 不用多花錢換.………………………(恕刪) 以16吋輪徑來說使用一般中長腿後變恐怕會磨地吧 還是您是指那顆爆貴又罕見的CAPREO?一般平價可支援到11T的短腿後變目前只知道有兩顆:AIRWALK 16"用的RD-FT30 11T~28TSORA 11T~27T~~~不知道還有其它選擇嗎?
mekuro wrote:這位大大 您的GEA...(恕刪) 我是用這個網站試算的, http://www.sheldonbrown.com/gears/至於 16吋後變首選, SUNRACE R90 短腿 , 不過若是要配龍億飛輪, 我也沒打算換後變 , 可能會換微轉7速指變, 喜歡那種"答答答"的快感
masonkk 寫道:我是用這個網站試算的, http://www.sheldonbrown.com/gears/ 我覺得這個試算表一定有問題 至於 16吋後變首選, SUNRACE R90 短腿 , 不過若是要配龍億飛輪, 我也沒打算換後變 , 可能會換微轉7速指變, 喜歡那種"答答答"的快感 日馳R90和SORA一樣支援11~27T也同樣屬於公路車後變請問大大R90比SORA好在哪裡 龍億飛輪的風評和價格成反比 不如換卡式花鼓或卡式輪組比較實在~~~