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SAKIMORI wrote:
你先換個11T~28T的7速飛輪,跑起來就不輸20吋了
網拍5張國父以內可搞定


收到!!! 謝啦! 真是個經濟實惠的好方案!


哈, 同事今天問起我買的價位, 她也想買, 沒想到今天就下架了!
還好我沒等到月底才買!





這台車很優的, 後勾爪可以換更高級的後變, 但是原車的後變已經可以用 11T , 不用多花錢換.
只要後輪改成快拆就很容易維修, 大盤換52t+培林BB, 基本上不競速這樣就很夠用了. 而且 28T 上小坡也不至於很累.

masonkk wrote:
但是原車的後變已經可以用 11T , 不用多花錢換.


驚, 所以他的七速就已經是11-28T了嗎?
換大盤好像比換後變簡單, 剛查了一下, 看了很多人也都有換, 但也有人推換後變比大盤好。

mr.jorgechen wrote:
驚, 所以他的七速就已經是11-28T了嗎?

masonkk大的意思應該是:只要換飛輪,不用換"後變速器"
這台的飛輪是14~28T,大盤是48T

只換52T大盤:52/14=3.71(齒比)
只換11T飛輪:48/11=4.36

4.36×14=61,若只換大盤則需"61T"以上才能達到換11T飛輪的效果
所以當然是先換飛輪嘍!

SAKIMORI wrote:
masonkk大的意...(恕刪)


感謝!!!
我太嬓了, 看不出masonkk 大的意思><
換11-28t, 鋉條要剪短嗎?
看來我得買本書來研究了!!!!

這位大大 您的GEARINCHES好像怪怪的耶
像52T/11T應該是:
52/11X16"=75.6"
怎麼會63.6"呢
masonkk 寫道:
這台車很優的, 後勾爪可以換更高級的後變, 但是原車的後變已經可以用 11T , 不用多花錢換.………………………(恕刪)
以16吋輪徑來說
使用一般中長腿後變恐怕會磨地吧
還是您是指那顆爆貴又罕見的CAPREO?
一般平價可支援到11T的短腿後變
目前只知道有兩顆:
AIRWALK 16"用的RD-FT30 11T~28T
SORA 11T~27T~~~
不知道還有其它選擇嗎?

mekuro wrote:
這位大大 您的GEA...(恕刪)


我是用這個網站試算的, http://www.sheldonbrown.com/gears/

至於 16吋後變首選, SUNRACE R90 短腿 , 不過若是要配龍億飛輪, 我也沒打算換後變 , 可能會換微轉7速指變, 喜歡那種"答答答"的快感
masonkk 寫道:
我是用這個網站試算的, http://www.sheldonbrown.com/gears/
我覺得這個試算表一定有問題

至於 16吋後變首選, SUNRACE R90 短腿 , 不過若是要配龍億飛輪, 我也沒打算換後變 , 可能會換微轉7速指變, 喜歡那種"答答答"的快感
日馳R90和SORA一樣支援11~27T
也同樣屬於公路車後變
請問大大R90比SORA好在哪裡

龍億飛輪的風評和價格成反比
不如換卡式花鼓或卡式輪組比較實在~~~
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