HH8.0如果是像我身高175cm,M車架有點小,改彎把後須把原廠龍頭由8cm換成11-12cm騎起來比較舒服好施力...羊角把倒是無所謂小徑在公路車當道的現今真的越來越像異類了,不過換個角度想也算很難"撞車"吧~(那台芒果平把車架是年初向開板大帳號處購得)
evergreen0215 wrote:HH8.0如果是像我...(恕刪) 樓上大哥這台Hammerhead真的很漂亮, 感覺改得很均衡, 害我上回在巴拉卡一見之後差點跟敗一台...(我就是在巴拉卡咖啡跟您問東問西的那位...XD)
阿中中BIKE wrote:你的車~真是正阿配的...(恕刪) 剛好也有一輛451的bike friday,我的神經比較大條。騎不出兩種輪徑的差異。只要三軸滑順,都很好騎。HH8.0的CP值高多了,加上停產了,有收藏價值。
這車也真是我的目標呀。。但請問這台hammerhead的內變不是135mm嗎?而車架本身是135mm還是130mm?給點提示啦,好讓我的sp27換成hammerhead或dash車架時要什讓安裝。因為本人現在的dual drive都是135mm硬上sp8的130mm架上.聽說鋼架還可以硬上,鋁架就不好硬上,否則會損壞車架呀。