mekuro wrote:哦?好玩是吧?您騎個10KM看看 應該會覺得生不如死 哈哈...原廠配的是40T、腿長152的大盤根本是個終極爬坡怪獸+超高迴轉速訓練車 哈哈~~~ 可是我騎過 30 km 啦,哈哈他座管夠長,角度也合,所以騎起來不會很難騎不過速度是真的很慢就是不過沒關係,小車就適合悠閒慢騎
Stallings wrote:可是我騎過 30 km 啦,哈哈他座管夠長,角度也合,所以騎起來不會很難騎不過速度是真的很慢就是不過沒關係,小車就適合悠閒慢騎 真是個狠腳色這種貨色你也能上它30km 屌!沒改前 我應該只有撐過20km的經驗而已~~~離題了說實在 16吋車除了適合有特殊需求或是被它特別協調的比例和可愛的外型毒到的人以外一般狀況還是從最普及的20吋入門 玩車之路會比較好走...期待有機會等到大大的S801開箱文最好再追加個大改文 那就更讚了~~~
mekuro wrote:說實在 16吋車除了適合有特殊需求或是被它特別協調的比例和可愛的外型毒到的人以外一般狀況還是從最普及的20吋入門 玩車之路會比較好走...期待有機會等到大大的S801開箱文最好再追加個大改文 那就更讚了~~~ 呵呵小車我就把他定位成逛街車,不會想改如果真的要玩改車,我會直接以 Idiom 這台為起點PS 我其實沒有折疊的需求,不過我不喜歡 MEXLLER M2-對了我想起來了是 FD610 才對單速、C / 鼓煞車就算他能騎快我也不敢催,他的制動力實在是弱到爆炸就是這一台啦 XD↓
我也正在看這台~~~~之前跟朋友騎 花東 2天200km (騎松山 租來的登山車)想買一台 繼續騎~~~目前看到要改(調整)的部分有剎車皮 (換 BARADINE MTB-955VC or MTB-959v)前煞車外管 煞車管注油前變手感硬 變速管注油後煞外管 更換C 夾器 把彈簧弄鬆輪胎 換 高壓襯帶嫌椅子不夠高~可換:BK-SP409 31.8*600mm鋁座管 噴砂陽極銀網路上說 方程式單車 服務冷冷的~~ 不過因為就在我公司樓下~~所以應該會在那裏買吧~~~
可以參考一下Unicron的U1-M3 (很奇怪車架上U1,M3的貼紙都有貼)這應該是同一家公司做的,東西幾乎都相同。網路上兩者訂價不同;但我到車店買兩者價格卻是相同的。與Bahis B3 不同處1.踏板比較好兩面都可以踩2.座墊不同,U1的好像比較有彈性一點3.龍頭U1是固定式的,B3前期好像是快拆式跟店家買的時候剎車已經有調整過,力道還可以,自己換了煞車皮,還有高壓襯帶,其餘都是原廠的。個人覺得這個系列的折疊車都很超值,外型好看,451輪組騎起來效率也不錯,只是座墊到手把的距離有點短,加速時腳用力一些屁股好像要滑出座墊的感覺。