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所以目前就先暫時先訂看看損壞的部件,看有沒有庫存.
這款RS車款好像已經停產了,所以應該不會再有太多人可以買到,
至於是換下來的崩壞地方就看ginat有沒有心想要拿回去做個深入的探查,然後給個報告...
至於出保固的問題,是也有考慮過一下下,
站在車廠老闆的位子想,我應該會很想知道為何會在這個地方出問題,做好相關處理,
給顧客一個再選giant的強大理由.
但站在老闆以下的各個員工的位子想,我想可能就會想說如果客人沒有特別要求,多一事不如少一事吧!
而且對於出保的認定,相信以員工的角度而言,絕大多也是以原廠式樣為主,
儘管我也不覺得在傳動,剎車這些地方的改裝會對車架有影響.
原本我以為會先出問題的地方是前單搖臂的改裝部品.而非車架本身.
看過很多出保的店家買家來來回回的交涉,
對我而言,那種時間,精神的成本,遠遠超過直接更換部件的價值.
再加上可以想見對出保的認定絕大機率會被打回票.
所以我...就當個店員眼中比較乖的顧客好了...
一樣再次提醒有01RS的車友,在清理車子時,別忘了注意一下後搖臂的焊接點喔,這才是最重要的^^
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