請教小摺協力車一點小問題。


jakyou wrote:
如果你後面的是女生...那根本不用擔心這問題,因為大多出工不出力....(恕刪)



非常正解!你還是期待副駕駛能賣力點比較實在!

就算是兩個大男生騎,我跟我哥也騎過協力車出遊99km,
踏板是同步的,不會有什麼前面煞車,後面想要拼命加速的問題,
因為阻力突然一上升,不管是前還是後,馬上就會有感覺,立即就會注意停下。


我自己只騎過同步的協力車,而且騎久了以後,完全不想試騎不同步的。
除非你很有心,想載著後面的人走,不然我想不到都出來騎車了,不同步要做啥?
(同步有時其中一人太快,另一人就已經有空踩問題,不同步恐怕更嚴重)

wwx wrote:
非常正解!你還是期待...(恕刪)


沒錯
非同步到最後可能會遇到後面那個人不踩的窘境
因為後面那個人要跟上前面的步伐(同步)才能有幫助
而同步大盤,只要後面的人稍微踩踏,對前面就有一些幫助
非常同意前面幾位的說法,我也是跟小二的兒子騎,平常他都騎caryyme ds
有時出去在市區交通太差,只好騎t20
而且此台三萬以下就可以買到全新的
重點是好騎

ccchenzj wrote:
沒錯非同步到最後可能...(恕刪)

14號才入手t20.
不管前後只要有人停下來 阻力變大
你就很明顯知道了

不同部沒騎過 也許該去試試看
不用怕同不同步
前面的不踩後面的也會停住踩不下去
怕的是後面的滑了腳前面的繼續踩
踏板會撞到後面的人的腳
所以還是要小心地踩
後面把手加高
後面的舒適地騎乘就不會用力過猛了
各位好!
我對此車有幸趣
不知哪裡購買的價格較滑算
tiida5門塞的下嗎?
謝謝
我曾入手4台摺疊協力車,至今仍有2台,全都是不同步傳動系統,不論是夫妻騎或是親子騎,都是一個主力,一個肉腳居多,有一次騎愛河單車道去蓮池潭,又去環繞澄清湖,第一圈老婆還有加減幫忙踩,之後2圈都我一個人輕鬆快樂踩,老婆專心坐車照相看夕陽,倘若是同步那後座也要跟著踩,明明就沒力了還要跟著踩,非但沒有幫助反而是負擔,不同步就不會有這樣的問題,兩人獨立傳動,也可輪流休息。默契容易培養,但腳力很難一致,所以我沒考慮過同步的協力車,特別是摺疊時還要把鍊條拆下來,這樣的設計實在太奇怪了。
wwx wrote:
非常正解!你還是期待...(恕刪)
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