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automan0442 wrote:
說真的--我心臟功能...(恕刪)
就版主需求來看,應該是要一台升級高規小折之前,
過渡使用的車子,但是又要不失便利及性能。
個人經驗分享一下,我有四台小折,分別是
1.F20-T3:這一台應該是目前最適合版主需求的小折,雷諾管27速的設計,
零件等級也有一定水準,不需要升級,就可以達到大部分的需求,
當年隨著騎登山車的同事,上山或是一般道路騎乘都很OK,
後續要升級高階車款,在這之前,以這台車開始會是很好的經驗。
2.GIANT:FD-17S這台是鋁合金車架,單臂的設計,騎起來路感很硬朗,
但是只有7速的設計,要爬山也是可以,但是腳力的訓練就很重要,
一般道路的騎乘感還不錯。
3.IRLAND 20吋:說真的,以運動為需求的話,這廠牌真的很不推,雖然我買了兩台,
但是目的都是為了出門可以不用鎖車,另外就是便宜,
因自己有組車的經驗,所以直接從網路上購買,
收到車的時候,整個傻眼,摺疊盒處焊接是歪的,
鎖好之後,前後車架超過2度的偏差,其它零件的等級就不用說了,
再來,因為車架的公差過大,踩踏的損耗更是嚇人,因此我還特地花了兩千多升級零件,
但換來得就只有平地順暢,雖然有21速,但要爬山或是長途騎乘運動的話,
對自己身體而言是一種虐待。
4.IRLAND 16吋:這台就只是丟車上,上班停好車,換騎小折到公司外面停,一天使用3km,
一個月後,後輪花鼓就磨損了,只好再花三百五換後輪輪圈,
性能的部分,我想就不用說了。
目前運動都還是騎KHS-T3跟MERIDA登山車,休閒就騎FD-17S,
兩台IRLAND都已經載回娘家,當成買東西代步車,不用鎖也沒人偷,這點我給IRLAND滿分。
就以上使用經驗來說,要能輕鬆爬山運動,需要有16速以上,
加上預算一萬考量,哪就是樓上大大推的
KHS F20-JJ 16速,價格12500,
應該有不少店可以問到85折的價格,
加上KHS原廠的前後貨架,要放置攝影包包也很方便
剛好是符合版大的需求,
且後續升級高階車種也很容易脫手
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automan0442 wrote:
你說的沒錯!!病名真...(恕刪)
我在醫院工作呀~~
在急診幾乎每個月都會遇到好幾個~~
運氣好~~不會死~~運氣不好~~走的進來~~躺著出去~~有時候近來五分鐘就掛了~~
如同最近台北萬芳醫院 醫師被打的那個一樣~~
走進來不到五分鐘就死了~~然後醫師就被家屬打~~
我還真不知道~~干醫師什麼事~~主動脈剝離也不是醫師害的~~
裝葉克膜也是想要能救多少個算多少個~~
沒想到無知的家屬就動手打人~~TMD!!
無知就算了~~打人就無禮了~~
以上是題外話~~
其實大大~~
你的運動也是該循序漸進的~~
我想你應該開刀了~~只是不知道你開哪種方式的~~是新的裡面放支架還是傳統換血管~~
總之~~你還是不要太操~~
今天又陪同事去買車~~
因為是新手~~加上她有預算~~
所以我就建議她買便宜的~~
同事A買這台~~
BUFALO-BF350
同事B買這台~~
BUFALO-BF08
同事C買這台~~
IRLAND』七代
PS~最近同事都被我帶起來一起瘋鐵馬~~
我的小黑~上班用的~
不論颳風~~下雨~~外出購物~~
只要是市內我都騎這台出門~~
我的小灰~出遊用的~
方便攜帶~~搭火車~~定點遊玩~~
其實~~說真的小摺的好壞~~我還真的不太知道~~
我只知道~~腳力會才是王道~~
一開始我是騎家樂福牌登山車~~但一個禮拜過後~~就放棄了~~大約六年前~~
之後又燃起運動之心~~所以就購入小黑(3000元的二手車)~~並且告訴自己~~一定要堅持下去~~
所以每天騎小黑上下班~~久了習慣了~~
我就又來01爬文~~想說用小黑爬山好吃力~~換台車試試看~~
所以買了小銀~~一萬五千多~~
結果~~還是差不多啦~~腳力不好什麼山都爬不上去~~
經過幾年下來~~訓練好幾次的爬坡~~慢速前進~~
量力而為~~不勉強自己~~
之後才又陸陸續續的購入公路車及登山車~~
最怕的是不騎~~
我個人覺得便宜和櫃的車子差在車體重量~~
因為碳鋼和鋁合金重量差很多~~
另外差最多的是~~變速系統~~
我的小黑碳鋼的~~騎到現在快六年了~~損壞換過東西~~外胎兩條~~及內胎兩條~~剎車皮兩副~~
其餘都還好好的沒壞~~小黑也讓我龜上八卦山~~有時候心情好就帶它去爬山~~139也龜上去了~~
所以~~它很爛嗎?? 說真的我也只是偶爾上上油~~並沒有保養的那麼好~~
便宜的沒那麼慘拉~~
PS~以上只有小黑下雨天會出動~~其餘的車子下雨天都不出門~~省的要洗車.洗鍊條~~累~~~
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