evomaxx wrote:
可以稍微說明一下為什...(恕刪)


STRIDA的結構會讓你覺得騎行不穩的感覺,實際上把座墊高度調高就會有點改善,DOVE穩是因為壓住了車頭,壓車頭的方法自然不適合STRIDA,要騎穩STRIDA重要的不是望車頭用力控制,相反嘗試放鬆雙手會有更好的效果
壓車頭拐彎時一般都是往前推,比如要望右拐時就會把車把左邊往前推,但STRIDA要穩定拐右彎就是輕輕地往後拉一下右手。
其實要穩定騎好STRIDA的訣竅就是放鬆

說DOVE安全性不如SRTIDA主要是他的兩短,前輪與車把的距離短,前後輪軸距短
輪距短使DOVE變得非常靈活,但犧牲了騎行穩定性
車把和前輪距離短也是讓DOVE的操控更靈活,但是到了高速,車把的控制卻變得比STRIDA難控制,而且距離短好導致了車手重心前移,這也是很多人說DOVE急剎車會變人肉炮彈的原因
本人就試過4次人肉炮彈,4次的行駛速度都不到15,只要急剎前輪人就會往前沖
evomaxx wrote:
請問有人兩台都騎過...(恕刪)

junlou wrote:
STRIDA的結構...(恕刪)


哇 太詳盡了


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其實這些小車就是為了方便,要騎高速的話 其實高踏頻也維持不了多久。要高速巡航或下坡還是選擇16-20吋 但是重量和大小都很不方便。我現在天天騎Dove上下班10km,習慣了就不會感覺不穩。我還有一台451,之前經常覺得高速和抽車都不穩。習慣了騎Dove再騎回451就覺得穩定很多高速和抽車也不怕了!

lkl416 wrote:
其實這些小車就是為...(恕刪)


請問一下
DOVE 的是和身高範圍大概是多少呢
160 - 175 OK 嗎
會不會很鱉腳呢


evomaxx wrote:
請問一下 DOVE ...(恕刪)


160——175沒問題,本人170駕馭起來也很舒服的,重要還是習慣,像樓上說的騎完DOVE再騎451感覺穩了很多就是習慣了DOVE
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