dinohsu wrote:
一開始也有考慮過MV3S
不過它的輪經規格實在太難找了
萬一爆胎就完了.....

馬牌內胎是406/451通用的

另外,大家似乎有T系列車種零件等級比較高的觀念?
不過......事實真的如此嗎?
T2就不用談了,2200等級的後變速器跟不知名前變,搭配很難撥的微轉變把
再來看最熱門的T3
整車除了後變為105(第三級)其他零組件有比T2高級多少嗎?一樣是不知名前變搭配微轉變把

我說了以上幾句話並不是說T2跟T3不好
而是為了要釐清網友普遍認為T3零件高級的錯覺
折疊車因為折疊機構會在零件跟價格上面不比不可折的車子是很正常的事
所以我也並不會因此認為T3就不足以賣19800(反而我還感覺很划算)
田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs

請問一下
MV系列的車
差異大概在哪裡
比如說 車架一樣  這樣嗎
You don't the power of the dark side...
buttass.tw wrote:
請問一下MV系列的車...(恕刪)


MV系列為LGS的小徑車代號..乍看下..車架好像都長的一樣
但是實際上還是有針對公路小徑和登山小徑做管徑造型與粗系區分的設計
因此還是要看您用車的趨向來做選擇
感謝感謝

昨天利用點時間 去車行翻了目錄研究一下
車架 還不只是一點差異
差異 還蠻大的
You don't the power of the dark side...
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