FD806我在9年前也有一台
當時大盤轉接座還沒出來
當時只出了7S跟RS的轉接座(後上叉方管的)
所以只換了8速的龍億鎖牙飛輪11-34T
後輪要改輪組 左邊必須要加定位的鉤爪
要不然一個坑洞 馬上尷尬
後面有出FD-806專用的大盤轉接座
改下來應該也花不少

搞下去都是花
如果對他很有愛 那就改下吧


謝謝大家回覆

我會去附近車行問問看

像我這種對單車什麼都不懂的人

可能要簡單一點的思考如何省著改

不然到時真的騎車環島 可能真的會哭出來


林丁永安 wrote:
日前租車騎了一趟台...(恕刪)


我有改一台FD-806



除了車架 跟 V煞 外, 全都換過了
當然重量也輕多了
不過花的錢也不少
所以如果是真的愛這台車
那就花下去吧
806別改,浪費錢,你還不如租一台登山車環島,連旅行包都能租。




千萬別改~

cp太低~

先天就受限了....


留著、賣掉也不值錢~


沒有折疊需求的話找小徑車~都可以壓在10公斤上下甚至有的低於九公斤..

比你改裝弄有的沒的~快一點


khs就有小徑車低於萬元達到這標準的(大概九千上下)

早期的p3600六千多也是10公斤不到。但似乎不好買了


你原車改頂多也11.12公斤還是很重~加上浪費錢
不囉嗦,直接上圖--


前兩年我就是以這台FD806環島,
如圖示,我換了矽膠座墊、握把與踏板,
其中座墊與握把是買來沒一年就為了舒適度換掉的,
踏板則是因為原廠的被我踩壞了才更換,
整台車幾乎等同於我平時騎車的狀態,只是重了點,
還帶了攜車袋好搭船去外島或搭火車跳過蘇花公路等等。

就像前幾樓都有提過,FD806改車的CP值並不高,
車重這一點根本沒藥救了,換零件減重真的是多花錢又無感,
如果你的車況不差,我覺得可以原車出發啦,
當然,出發前請車行幫你檢查一下會更好。
謝謝各位大大回覆

我想我大概有個底了 我想換個防刺胎 手把換一下 然後去車行檢查看看那邊要注意或更換或保養
然後學一下破胎如何更換 就來計畫環島去了

到時照例會寫篇報告交給011的



我是不知道防刺胎價格多少
但是我用過剋破覺得不錯用, 一車份約500吧
前提是外胎紋路還是要足夠, 效果會更加

林丁永安 wrote:
謝謝各位大大回覆我...(恕刪)
環島就像在賭人品
FD806 輪組沒快拆也是一個重點
在外面換內胎 會比較麻煩
需在再多帶兩支板手或套筒



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