FD806我在9年前也有一台當時大盤轉接座還沒出來當時只出了7S跟RS的轉接座(後上叉方管的)所以只換了8速的龍億鎖牙飛輪11-34T後輪要改輪組 左邊必須要加定位的鉤爪要不然一個坑洞 馬上尷尬後面有出FD-806專用的大盤轉接座改下來應該也花不少搞下去都是花如果對他很有愛 那就改下吧
千萬別改~cp太低~先天就受限了....留著、賣掉也不值錢~沒有折疊需求的話找小徑車~都可以壓在10公斤上下甚至有的低於九公斤..比你改裝弄有的沒的~快一點khs就有小徑車低於萬元達到這標準的(大概九千上下)早期的p3600六千多也是10公斤不到。但似乎不好買了你原車改頂多也11.12公斤還是很重~加上浪費錢
不囉嗦,直接上圖--前兩年我就是以這台FD806環島,如圖示,我換了矽膠座墊、握把與踏板,其中座墊與握把是買來沒一年就為了舒適度換掉的,踏板則是因為原廠的被我踩壞了才更換,整台車幾乎等同於我平時騎車的狀態,只是重了點,還帶了攜車袋好搭船去外島或搭火車跳過蘇花公路等等。就像前幾樓都有提過,FD806改車的CP值並不高,車重這一點根本沒藥救了,換零件減重真的是多花錢又無感,如果你的車況不差,我覺得可以原車出發啦,當然,出發前請車行幫你檢查一下會更好。