nmhjk77777 wrote:
爬坡快...我不認...(恕刪)
通常小徑都是一萬多的車 跟碳纖維應該無緣 輪組也不怎麼樣 甚至難找好胎
公路車一堆都是碳纖維車架輪組 我建議要以同等級車子來比較才準
小車快是在加速性好 但前提是齒比要正確搭配 例如大盤要57-58t以上
市面上很少這樣替小車打造變速系統
小車輪子小 剛性子然比較好 輪框輕輻條短 輻條也可以更少隻 外胎也輕
印象有7xx克的碳輪組 硬是比700c少500克
假設有專用齒比 輪組輕剛性又好 速度容易拉起來 但輪徑小陀螺儀效應低 速度很難維持
而且輪軸低於BB 導致重心上升 對於穩定度也打折扣
小輪對路面反應很神經質 也大大降低加速信心
