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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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復古鋼管小徑車Progressive 20rc ZERO裝配改造

254分

11樓

個人積分：254分

文章編號：67272633

不錯喔

roychen7 wrote:
繼上次改裝復古Str...(恕刪)

bullXan

8分

12樓

個人積分：8分

文章編號：67275400

roychen7 wrote:
繼上次改裝復古Strida...(恕刪)

美車一台好多細節都好精緻

TONY1978

13961分

13樓

個人積分：13961分

文章編號：67373183

這台我也有真的是相當好看的產品

當時買來未落地就把105卸下換成apex

因為105太不復古了雖然apex黑麻麻的也有點不搭

989分

14樓

個人積分：989分

文章編號：74291627

改得真是漂亮，氣質超好的

TONY1978

13961分

15樓

個人積分：13961分

文章編號：74294783

我曾經跟車行聊到這台zero 當時牌價貴到爆只有m號車架也令人匪夷所思

老闆說還有人來問有沒有貨有幾台收幾台能不能幫出日本

日本對這牌子挺有好感做工塗裝可以讓挑剔日本人噤聲

但似乎progressive開始做高端產品時候瞬間就從市場消失不知是倒了嗎

989分

16樓

個人積分：989分

文章編號：74423381

有美學素養的車主，改出來的就是不一樣

TONY1978

13961分

17樓

個人積分：13961分

文章編號：82917453

不知道樓主有沒有試過28c胎不知道會不會卡

2153分

18樓

個人積分：2153分

文章編號：82918399

anyne wrote:
常常在彎把的小徑跟摺(恕刪)

主要是重心，如果你的設定完全依照公路車 fitting ，那重心壓太前，當緊急煞車時，容易翹後輪。除此之外，小徑輪組的強度跟公路車其實還是有差。小徑主要是騎味道，如果拿來跟公路車一樣的方式操，騎乘風險還是偏高的吧。

TONY1978

13961分

19樓

個人積分：13961分

文章編號：86925324

購買這台事隔五年了記得原車稱重是10.5kg左右
沒過多久就把它拆光零件賣的賣丟的丟
車架直接裝箱收起來
最近把全新zero車架翻出來
準備上campy套件

14分

20樓

個人積分：14分

文章編號：86978130

anyne wrote:
常常在彎把的小徑跟摺...(略)

小徑軸距短、輪徑小，龍頭低操控遇一些情況時易有重心過前的情況(尤其是彎把轉向時) 很容易翻車，小弟最近才遇窟洞前輪爆胎當空中飛人，還好只是飛去磨擦草皮而已

這台時常騎20-40公里遠小徑車找一個對自己舒服騎乘的調整就可以辣

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