[發問]女王的DAHON Mu P8究竟應該改什麼....[對不起大大們....沒買RD7,變成P8了....]

pcmaker

21分

樓主

pcmaker

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文章編號：5529728

hungweiwu wrote:

首先為了舒適性....(恕刪)

感謝大大提供建議...
這樣小弟就有個方向在拿車時先注意這些地方,然後再來開始改(勸敗二部曲,買車就為了改車....)....

可是像變把可以只先換右變嗎???不是一定一次換二隻??(還是可以說可以先用舊的撐)

因為要叫我家女王一開始就衝風櫃嘴...她可能會拿我的公路車大盤來玩血滴子.....

但是還是謝謝hungweiwu大大的建議....
另外,小小問一下,這樣改一改要不要3張小朋友呀....

hungweiwu

54分

12樓

hungweiwu

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文章編號：5529977

pcmaker wrote:
感謝大大提供建議.....(恕刪)

如果用節省的改法

KMC九速鏈條 = 500
變速線內管跟外管重拉 = 200
Deore右變把 + 後變 + 11-34T飛輪 = 2000 (這個價位我不確定)
T2輪組(前後輪二手區大約行價是1800~2000, 你可以看有沒有賣家單賣後輪)

============================

以上自己改的話. 三千以內有點拼. 不過四千以內應該是ok.

hungweiwu

54分

13樓

hungweiwu

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文章編號：5529998

hungweiwu wrote:
如果用節省的改法KM...(恕刪)

抱歉抱歉我忘了第一階段還有幾個注意事項

1. 煞車皮更換 (KoolStop約一千, 台製的約五百)
2. 前反光片拆除

ps: 綠洲小陳還是這麼會勸敗阿~ 哈哈~

pcmaker

21分

樓主

pcmaker

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文章編號：5543012

hungweiwu wrote:

抱歉抱歉我忘了第...(恕刪)

大大們真是抱歉.......
昨天帶我家女王去車行看車...因為之前都是看圖片沒有看到實車...所以就一直以RD7為目標...
結果到了現場....老闆真是聰明的把P8和RD7放在一起.....

結果......小惡魔的血液再度沸騰..........

到後來,只把買RD7的錢全部付成P8的訂金.......

所以.....
再跟大大們請教,
Mu P8有需要改嗎??給女王騎的??
謝謝

hungweiwu

54分

15樓

hungweiwu

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文章編號：5543470

pcmaker wrote:
大大們真是抱歉......(恕刪)

買P8更棒啦! 以後改裝更方便.
不過P8本身的體質就不錯, 原本就有快拆輪組, 變速系統也有一定水準.
建議先用改裝第一階段即可

1. 煞車皮
2. 拆掉前反光片
3. 換好一點的坐墊(其實P8原廠的也算不賴了, 不過一分錢一分貨啦)

之後假如錢太多看想改P9 or P16都可以 (P9花的錢比較少, P16爬坡性能改善比較多)

(變身P9)
1. 換九速右變把
2. 換九速鏈條
3. 換九速飛輪(我記得P8原廠後輪組就可以支援九速飛輪了)
(我記得P8的後變好像原廠就可以支援到九速了, 好像不用換)

(變身P16)
1. 買中變轉座
2. 買公路車中變
3. 買53/39大盤
4. 換BB
5. 換左變把

給您參考.

pcmaker

21分

樓主

pcmaker

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文章編號：5543507

hungweiwu wrote:

買P8更棒啦! ...(恕刪)

了解..了解....hungweiwu大大...謝謝您了!!!!!

小惡魔變身~~~

黃鸝

114分

17樓

黃鸝

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文章編號：5543510

pcmaker wrote:
Mu P8有需要改嗎??給女王騎的??

基本上與上面幾位提到的都一樣，但輪組可以不用換(P8的輪組不會比T2的差)
MU P8改中變轉接座就比較困難一點，01版及公版不能用，必須是特殊的，
你可以用搜尋的方式，看看之前大家都作那些改裝。
或是直接裝一個SPEED DRIVE，馬上變MU P16，也不用再改什麼了。

P8原廠後輪組一定可以支援九速飛輪

看看我的SP8改SP18

SP8進化成SP18，我的改車：安全第一、舒適第二、輕鬆騎為目標，輕量化不考慮。