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關主 wrote:
看KHS T3及OYAMA A300感覺都不錯
不知如何選擇？請給個建議
感覺2台在伯仲之間，
T3定價NT:19800， T3勝 A300定價NT:24200(官網資料)，
大齒盤：52/42/30t鍛造CNC加工。 與齒盤曲柄:DL-CK-130 52鈦灰X42鈦灰X30鈦灰T 曲柄170L
T3勝 12爪梅花孔 配Power Drive 118AL(傑森)
飛輪：11/26t (9S)。
後變速：Shimano 105 後變速器 飛輪/變速: SRAM 11-25T 9PCS
輪圈： T3（100MM、130MM)勝 A300(前75'後135)
超硬鋁合金、 前花鼓:二顆培林及快拆
特殊不銹鋼絲組配、 M9*14G*28H*75*83LＷ/AF301 QR 鋁陽極黑 (喬紳)
前後快拆鋁合金花古。 后花鼓:二顆培林及快拆
(100MM、130MM) M10*14G*28H*135*145L 9S 用 W/AR702 QR 鋁陽極黑
SP8進化成SP18，我的改車：安全第一、舒適第二、輕鬆騎為目標，輕量化不考慮。
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優點：
1.車體展開後接近家裡17吋車架26吋越野車只差4公分，很大方美觀，不像一般折疊車看起來像兒童車，收起來卻跟一般摺疊車尺寸一樣長82cm，好收又容易展開，今天放機車前踏板載回家。
2.上坡因為獨特之重心前傾設計，上波極為輕鬆。
3.輪胎極優，讓人看了就知道高檔車。
4.沒有了。
缺點：
1.並沒向大家說的換檔明確，部分檔次會卡卡的聲音。
2.部分用料極差，坐墊底座竟然看到訂書針不規則的車皮面，工法極差。
3.立柱架用料極差。
4.手把握桿用料極差，像一般低價車把管。
5.V煞車極差！煞車聲音很大，又不靈敏。
總之，部分用料都沒家裡那部ASAMA JS242六千五百元與二萬四千元讓我極度趕到沮喪，本來JS242打算賣掉，有很多買主，但經過今晚騎A300才知JS242的好，難怪很多人說C/P值高。
唉！買了就買了，還是要好好照顧她，騎起來是很好騎，但部份零件與2萬4有明顯落差。
當然，沒騎過T3，無法比較A300之差別，只不過A300一台2萬4的摺疊車應算得上高檔，唉...！唉...！
不說了！
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(用小朋友就可以換的硬體就不比較啦,EX 把手啦,椅墊啦 輪胎阿...)
A300 優點
1,車架較長,個子高的人騎起來比較不會,像馬戲團,但又不失摺疊性(摺起來跟T3差不多,粉神奇)
2,衝下坡時感覺較穩
3,龍頭高度可調,且不用擔心龍頭跟輪胎不正的定位問題
4,坐椅固定部分有襯墊,坐墊管比較不易刮傷
缺點:
1,龍頭是摺疊式,只要騎就會有"咭咭咭"的聲音,有騎過他牌龍頭是摺疊式,的KOOBI也不會(因為摺疊構造不同吧)
2,平常平路踩起來 A300就會比T3 感覺重 (因為比較大所以重?? 爬山更是讓人 xxx)
T3 的優缺點就剛好跟 A300 相反了
優點
1,龍頭是拆卸式,騎的時候沒聲音
2,平常平路踩比較輕盈 (比較輕的緣故吧)
3,變速有半檔設計,可以避免某些鏈條角度大的檔位,鏈條碰到中變 (個人認為是優點啦)
缺點:
1,車架較小,個子高的人騎起來....嘿嘿嘿,有沒有看過馬戲團(大象踩球,黑熊騎車之類...)
2,衝下坡時感覺較粉恐怖,隨便一個人孔蓋,一個小洞都可以讓你幾乎感覺不到車的存在
(是有誇張了一些,不過車輕所以真的速度粉快)
3,龍頭高度不可調就算了,還要自己定位,不然會歪歪的喔
4,坐椅固定部分沒有襯墊,坐墊管較易刮傷.(聽說09年式樣有加襯墊)
還有 拍賣網頁說T3B 是 T3 的加大版,適合個頭高的人 我是沒看過啦,
A300 我買 23500 (現金價) 送水壺架,頭尾燈,
T3 現在 想買都還有困難,新車大概便宜個1~2000吧
(因為我是買中古的啦,不過也是今年5月的車 19800,應該算賺到吧)
個人比較喜歡輕盈的 T3啦,爬山比較不會累.(有點想給他換 T3)
供您參考
