請問小折與大輪徑自行車騎行比較

老頭子玩潛水 wrote:


感謝先進的回覆
...(恕刪)

絕對跟不上,我的小折大盤58齒後面變最小齒。全速踩踏了也才時速30。
老頭子玩潛水 wrote:
因為我只有小折, 朋友是騎公路車. 我怕跟不上 !


先看你的小折是哪一台,
如果是KHS T3之類的小折加上你是勇腳的話,
還有機會跟得上,
公路車重量輕、胎窄阻力小且傳動損失低,
除非一整路都是在爬山,
哪小折還有優勢,
如果是平路居多,
建議你租或借一台公路車一起,
看單車熱的變化就知道,
跟公路車跑一次之後,
很多人都改騎公路車了,
不是不行,
只是要嘛朋友等你或是你操爆自己,
跟朋友討論看看囉。
showpay wrote:
先看你的小折是哪一台..除非一整路都是在爬山,
哪小折還有優勢, .....(恕刪)

一整路都是在爬山(坡度超過10%),因為齒比問題及無法抽車,一般的小折沒有優勢。
除非你是勇腳或朋友騎慢點,不然跟不上。
我有一台電輔20吋小徑車,也是被公路車刷卡。
老頭子玩潛水 wrote:
感謝先進的回覆

我主要是想了解 在同一個人,相同狀態的騎行下.是否大輪徑可以騎得更遠!

如果朋友有約要騎遠一些的挑戰,是不是公路車會比小折更適合!

因為我只有小折, 朋友是騎公路車. 我怕跟不上 !


同齒比同轉速
速度當然會比較慢
所以騎小折要追上公路車都要多加重2-3檔
但是當沒齒比可以在降的時候就追不上了
所以這還是要看騎公路車的人的速度

小折也會比較辛苦
因為公路車輪 慣性會好像小折很多
以前沒有公路車,會覺得要輕便、好收納,就要騎『小折』。

有了公路車,才知道公路車不能折,但是其輕便是遠高於小折。

但是,小折依然是無可取代的,所以,都要有。

結案,樓下繼續...
小車,親子遊、休閒風、咖啡趣,溫和派,挺不錯的。
反之,挑戰丶競速、暴力,挺有味道的。
Ps: 以上是我的體會,供參。
老頭子玩潛水 wrote:
因為我只有小折, 朋友是騎公路車. 我怕跟不上 !

除非你朋友是溫和派的,河濱時速20公里定速走
不然去跟一次看看,我覺得你會想換車...
還有輪子大,真圓度較高,容忍小坑洞的能力較好,滾動損失較少
(腿)馬達強勁

齒比夠的狀況下
一樣能騎上35+巡航

不過我要說的是
姿勢

長期(8小時以上騎乘)維持 小折姿勢其實很辛苦
否則也不需要公路車fitting了~~對吧

這台我騎完手麻一個月才復健結束
姿勢確實比公路車憋腳
我發誓520今年再騎一次就好



以後有人啾的話360就可以了
vonyi wrote:
(腿)馬達強勁齒比夠...(恕刪)


嗯,加油,辛苦了,很帥!
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