各位車友爬坡時...

mas3751

9分

11樓

mas3751

個人積分：9分

文章編號：6253210

997GT3RSR wrote:
如果你能保持一定的迴...(恕刪)

沒錯就是這樣!

不過白話一點就是『在換速時，腳不要再加大施力於踏板上，但仍然維持踩踏動作。』

wagaga

73分

12樓

wagaga

個人積分：73分

文章編號：6253213

如果遇到爬坡時能提前變速，當然先變會比較快且不傷零件

但踩不動的時候要變速，且不要重踩，則是指變速的當下要放輕踩踏的力量

等變完後再繼續用原來的力量踩踏

cs80179cs

0分

13樓

cs80179cs

個人積分：0分

文章編號：6255064

騎久了大概就能熟悉多少的坡度適合哪一種段數!

我的習慣是,要是遇到不熟的坡度我通常都會放很輕騎上去要是太輕再進檔就好!

輕→重個人覺得這樣安全性會比突然變到輕來得安全!

突然踩空的感覺很恐怖,變速還有可能因此落鏈或者其他原因而壞掉

benz時尚

0分

14樓

benz時尚

個人積分：0分

文章編號：6255375

是的.保持一定的迴轉數.是前輩達人所交代下來的王道.

上波起伏.我都是一感覺到重腳的時候.就馬上做升降檔的動作.較不會傷到齒盤.

而爬山就一定會有爬坡及下坡.

當小下坡時.我會選擇原檔划下去.

萬一當再次上波時.才不會突然因為上一次下滑有變到11齒而定竿.那就太傷齒盤跟鏈條囉~

我的經驗..

骨感蠟燭

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樓主

骨感蠟燭

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文章編號：6258736

今天騎上坡...變速有順一點了...謝謝各位車有提供意見

各位車友爬坡時...

小惡魔新聞台

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