brohan wrote:..(恕刪)大蠻大大...(恕刪) 不要這樣說,大家都是車主,大家討論討論,因為我笑想改輪子很久,循完車發現這個問題,所以才問你是不是有辦法,哈最近我高興不起來,因為我的C8拿不到車,我發的文章也許你有看過,呵呵,很悶。
brohan wrote:大大難道不能請yok...(恕刪) 我有跟他提過了,在部落格我們也討論很多,他很熱心,但我想這是我和店家的事,不關製造商的事,最近在部落格都是在跟他談如何在購車的事,可是因為他們和總經銷有簽約吧,所以這無解,他也幫我很努力了,這我可以理解,沒辦法啦,感覺第二台ori離我越來越遠了,哈哈,笑的很無奈吧,看到朋友的新c8現在有車才是王道啦。下批貨新的代理商又要漲價了(我朋友問的),天啊,本來期待可以拿到這次的價位和新車的,結果就這樣....
我們家有2台小折一台ORI C8一台佛朗明哥內變7速單就原廠配備通勤而言個人覺得佛車C/P值較高1.煞車:佛車很犀利,ORI完全不行2.折後推行:佛車很輕鬆方便,ORI只有2輪能推3.質感:佛車普普,ORI看起來很高貴4.踩踏效率:佛車配的比較好,ORI要改一下才會比較好5.價格:佛車比ORI便宜6.折後尺寸:2台差不多,佛車要再小一咪咪以上純屬個人觀點,僅供參考
Myway wrote:請問B兄有無詳細的時...(恕刪) 我是看ORibikes club上面留言版的訊息方知但至於其他的細節我不清楚,可能您要直接詢問肉包大大robin132 wrote:單就原廠配備通勤而言個人覺得佛車C/P值較高......(恕刪) 在入手鷗車之前,就是想買F車但最後未買的主要緣故是:1.當時市面上檸檬管的車款,都被車車可拉博團購完了2.新款的佛車改為內七變,它的後三角架連結卡榫部分,設計粗糙又簡單3.最重要的是新車款上再也感覺不到brompton那種悠悠淡淡的復古味總之,您祇要跑一趟輪誶,就可以瞭解brompton就是brompton而最後會選擇鷗車....時間久了就會體會到另一種說不出的感覺