想把T3賣掉 換 ORI C8
不是T3不好騎，而是我有捷運搭乘及摺疊需求
在購買之前，想聽聽大家對 C8的看法
還有它的短程騎乘性(10公里內)
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(附帶一提，昨日陪同事去拿了乙台白色的T2，她是第1次買車非常高興，購入的價格打折後比我去年9月入手還便宜，但當她看到折摺後的體積，直喊說怎麼那麼大，而且不能推著走，說不想要呢…)
我常用鷗車來跑河濱淡水或八里，也用它來爬風櫃嘴
最近每種車都漲聲連連，反到是鷗車不漲反降
以縱向折摺車來說，鷗車中的C8在目前市面上應該是最超值的
縱向折摺(原車原貌)
關渡宮附近
風櫃嘴入口處楓林橋
大直橋下
另請參考舊作
﹝第一次開箱分享﹞我的超冷門車種ORI(鷗) 古典系列C8（圖多）
我的超冷Ori 鷗車C8 忍...不...住上了SD
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..(恕刪)
大蠻 wrote:
請問:改56T鏈條需要改幾目?大盤護蓋是否要拆除?會不會常"落鏈"?..(恕刪)
大蠻大大您好
幾目我沒有算
剛剛才去把車牽回來，騎起來非常的順暢又快速
我應該還是肉腳啦，所以改成56T覺得非常適合
用的是Birdy拆下來的大盤，非常省錢(Birdy的拆車零件市面很多)
另外試了許多次都不會落鏈，我想應該是鷗車的防脫鏈器發揮了作用
且檔位也不會飄移，但折摺時飛輪要調到第4齒，否則後變會太凸出
前輪往後時，會卡不進後輪的夾具內
原廠Birdy大盤的護蓋無法裝，因為會卡到防脫鏈器
但目前市面有出另外一種CNC製的56T大盤護蓋，像T3那種(或許可以裝)
mofox wrote:
要改20吋可能沒辦法吧，仔細看一下土除可是焊在車架上喔，
前後輪的都是，難道你有辦法把土除拿下來，不要{逃唱步}喔..(恕刪)
mofox大大您是住在行內的達人，每次都是被您抓包
我是臆測的啦，因為內心的小惡魔
一直想換輪組，想換成18或20吋
這問題有機會見到yoko大大時，一定會幫大家詢問
