回 stanley 大大

攜車袋是標配~ 我跟車行老闆已經有確認過

他有請我今晚過去拿袋子喔~


所以趕快再去跟老闆盧吧~~~
@@"
Diesel50 wrote:
昨天幫我家女王買了一...(恕刪)


冷門?...其實RS車主應該"慶幸"才對說!
不過RS車台剛性真是沒話說,多了跟後避震也比17S路感舒適不少...小弟我都把RS在當公路車來騎。也會刻意去吃坑...惡操下來除了車台中身摺疊處螺絲需再鎖緊才不會有異音外,整體都表現都很優的啦!
像我租屋的北縣樹林市(在台北市民觀點中就是窮人的集中營)...附近的中化公園跟後車站,都有一堆外勞騎T3...(所以我把T3給流當了)。
冷門車才好...!!
PS.我想做人也不用假道學說什麼不該歧視等等。就像我以前也會買佐X奴的休閒服...自從外勞狂買以後,我也不再碰。
私下跟不少RS車主交流,我們都希望RS賣越貴越好...至少被外勞染指的機率比較低。
shimano-rs wrote:
冷門?...其實RS車主應該"慶幸"才對說!
像我租屋的北縣樹林市(在台北市民觀點中就是窮人的集中營)...附近的中化公園跟後車站,都有一堆外勞騎T3...(所以我把T3給流當了)。
冷門車才好...!!
PS.我想做人也不用假道學說什麼不該歧視等等。就像我以前也會買佐X奴的休閒服...自從外勞狂買以後,我也不再碰。

私下跟不少RS車主交流,我們都希望RS賣越貴越好...至少被外勞染指的機率比較低。


怎麼覺得你這篇回文
充滿了歧視與莫名其妙的階級觀念以及搞不清楚到底是自卑還是虛榮自大
照你這樣講起來
如果有車友騎T3又正好住樹林後車站
那是怎樣???
到底是該哭還是一笑置之

Soluman wrote:
1%的話...只有1...(恕刪)


打錯是1成

對阿!

建議這篇到此為止, 給它封存, 讓RS 越來越冷門

不會像 T 系一樣變市場車, 大家才有獨特感喔!!

... 不過~ 冷也不好, 以後要改車, 越冷越難改 & 越貴勒...~~
冷門車才好阿!~我同事是rs的達人!他改rs的錢可以再買2.5台rs了!

我有空叫他上來po他的rs給大家看看好了!~

rs是不錯的車!!~但是跟外勞有何關係??

不要有種族歧視~尤其是"染指"這2字很不當

這是個人用語措辭要適當

越冷門越好這樣撞車的機會變少了...
昨天幫朋友牽了2台.車袋就是標準配件之一耶..
至於煞車的問題小弟曾經發文給捷安特..結果公司的人員有跟我解釋煞車的問題..
其主要原因是車小輪子小..如果車速快又急煞的話..恐將會有翻車之慮..我個人感覺還好耶我曾經在時速約30公里平路急煞..發現不會拖胎耶..
Rado RS wrote:
越冷門越好這樣撞車的...(恕刪)


單車的煞車不是咬越死越好...。
回想一下汽車的煞車設計...,ABS的用意何在!?,就是怕鎖死輪胎造成循跡失控。
單車靠的是平衡,一味的強調"多強大的煞車",前輪急速鎖定...翻車指日可待。
FD RS跟17S改煞車的事被炒的那麼熱...仔細想想就知道背後"不單純"囉!

小弟接手的RS也只改了煞車皮...照樣從林口青山路一路衝到二省道。之前騎過TCR就是前輪急速鎖定翻過車...。
我的也是RS

覺得很好騎啊

再把一些東西改換

就更完美啦

現在就等轉接座貨來

其餘的就輕鬆多了



RS +1

雖然煞車不太優
雖然飛輪不太優

但....要換這兩樣東東...簡單的很~~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!