Waymaxtw. wrote:5年多前,國外就有很...(恕刪) 我也分享5個我退坑電動滑板車的理由1.法令問題,沒有明確規範路權,出門騎到合法區域前都要偷偷摸摸,担心被罰。2.電池充電安全問題,在口路上跑一段時日後,電路板可能會接觸的問題,導致充電安全的風險,電池是有壽命的,萬一換了品質有疑慮的鋰電池也無從得知。3.騎在路上安全確實有疑慮,有些車型就算用原廠限速行駛,急煞也會造成很大的風險。騎在人行道也怕影響路人,真是無路可騎。4.很容易被駭入修改設定,萬一被修改鎖車或惡意更動設定風險很高。5.放車上怕車內溫度過高,導致爆炸燃燒的危險,攜帶出門又受公共交通規範相當麻煩,臨停也沒有安全的環境置放。所以退坑了!
按道路交通安全規則第83條之3規定,非屬汽車及動力機械範圍之動力載具、動力運動休閒器材或其他相類之動力器具,不得於道路上行駛或使用,所以現行在道路範圍內行駛或使用電動獨輪車、電動滑板車或電動雙輪車等「個人行動器具」,已違反道路交通管理處罰條例第32條之1規定,將處行為人新臺幣1,200元以上3,600元以下罰鍰,並禁止其行駛或使用,請民眾特別留意勿以身試法。
Waymaxtw. wrote:5年多前,國外就有很多人在用電動滑板車當代步工具,台灣地狹人稠,找個停車位超難,或是有停車位但離公司還是爆炸遠 ((在北部工作的朋友應該很有感..但有電動滑板車後方便超多下面分享5個我自己覺得入手電動滑板車不會後悔的理由: 月初入手Segway Max G30,就是想騎著他遊鄉間小路短短幾天已經騎了1xx公里,真的很舒壓無論買他的目的是甚麼,開心最重要小小滑板車竟然有定速巡航,定速15-20騎在田間小路蠻輕鬆自在還訂了一台KHS T3,兩台丟行李箱,開到哪裡就可以騎到哪裡跟老婆一塊騎乘度周末,人生一大樂事
我wide wheels電滑違法用好多年了幾個教戰手則1.別白目揹著聖衣箱跑熊貓2.戴安全帽3.遵守交通規則 警察不會鳥你4.輪子太小很危險5.接受電池會衰退6.保險起見 充電器要接定時器7.車越重越穩8.這產品屬於3C類 機構零件非耐久設計 電池壞了就報廢 別修了9.電滑還是分很多種買便當 4+2 通勤 玩樂適合的種類都不一樣
電動車應該要跟電影裡面的雷射一樣,做出"音效"傳統油車,速度跟音量成正比,電動車如GOGORO從旁邊衝出來是很可怕的,沒有聲音,措不急防可能會出事電動滑板車/電輔車車/單輪車,騎在路上,本身沒路權,期在人行道,單車道,速度都與預設的使用況不同,讓合法用路人困擾,騎在馬路上,是自己找死,死好"環保"只是表面上的環保,對空汙可能有好處,電池幾年的更換,化學品無法報廢,環境永久傷害之前中國很多電單車搭電梯/放家裡燒死人的新聞,我是不知道是否因為是便宜貨才降低安全標準,不過我國目前可以買到的電動滑板車,9成9應該都是那邊來的便宜貨吧?
有心上來業配怎麼不去政府那邊鬧,找議員?真是希望政府禁止上路外加禁止製造販賣運輸,反正也不能騎阿別說什麼河濱開放,只要有一件撞到小孩子你看要不要禁。順便說,我是有買的,不敢騎阿 而且我極度痛恨所有把法令下放到各級縣市的鴕鳥政府,舉凡空拍、性特區、皆是,明知各級縣市只會禁止不會開放。