FD-17S 快幫我想想

lungjay

48分

11樓

lungjay

個人積分：48分

文章編號：7289480

我覺得不需要一開始就改車,真的有需要才改,不然要花費一筆錢之後也不知道差別在那,這樣會失去改車的意義,如果可以自己慢慢改慢慢了解,就像樓上大大講的,改久了會上癮的,但是也會更了解自己需要怎樣的車

racktsai

32分

12樓

racktsai

個人積分：32分

文章編號：7292570

好像小折工坊的改車價格比較便宜點！

我的FD-17S有朋友幫我改了雙大盤(53/39T)、Shimano煞變一體把、龍憶11-30T飛輪、FSA中變、圓點中變轉接座，這些部分的工錢不算，光材料就四千多了

後來我有去內湖改煞車套件+KS煞車皮含工資1800，比原本的軟弱無力的煞車好多了！

後來又去加了大盤護蓋700，Shimano九速鏈條650，並且請他順便調整中變工資總共算600，工資並沒有很便宜啦，主要是離我公司近，比較方便！

改車真是條不歸路！

mas3751

9分

13樓

mas3751

個人積分：9分

文章編號：7292912

bbccaaa wrote:
本人有一台FD-17...(恕刪)

這一台的優點是折疊方便，舒適度不錯。但原廠跑起來強悍度不夠，改裝應以性能為主。

小弟改車一年了，速度感讓我沒有換車的念頭。

我改過雙盤大盤、飛輪、光頭胎、鍊條、煞車，材料費約五千，再加工資。

RL96

1分

14樓

RL96

個人積分：1分

文章編號：7293952

真的先換11-30的飛輪就很夠了~

插~~~粉~~~多喔~~~

我也成功挑戰大溪-慈湖-石門水庫-三坑老街-大溪...

但是現在口袋的小朋友一值想去找雙大盤... 流口水

proagogo

195分

15樓

proagogo

個人積分：195分

文章編號：7296655

龍x的11-30飛輪
真的這麼吵嗎

用原廠的跑起來幾乎沒什麼聲音
若為了速度改成哩哩拉拉
那就不值得ˊ了
有換過的大大麻煩解一下小弟疑惑
感恩

Jetter

9553分

16樓

Jetter

個人積分：9553分

文章編號：7296763

racktsai wrote:
我的FD-17S有朋友幫我改了雙大盤(53/39T)、Shimano煞變一體把、龍憶11-30T飛輪、FSA中變、圓點中變轉接座，這些部分的工錢不算，光材料就四千多了

呃..我光大盤就4K了....

其實我覺得不論是不是要改前變...
大盤最好改一下...因為FD-17s 大盤腿長是160mm 48T..
這個腿長踩起來...會很累..
我是建議換成170mm腿的..踩踏效率會好很多..

大陳

11分

17樓

大陳

個人積分：11分

文章編號：7296802

proagogo wrote:
龍x的11-30飛輪...(恕刪)

安靜使用中...
而且還改了前雙盤...

craig01

1分

18樓

craig01

個人積分：1分

文章編號：7297358

改裝之路真的是艱辛一條路，
想當初也是只改了龍x飛輪11-30，
後來因為跟朋友去騎大稻埕追不上他的t3，
一氣之下又換了細胎，想說會比較快一點，
後來又因為要跟朋友去騎風櫃嘴，
只好改裝雙盤，
一切的一切，都是不歸路呀..........................

但是那種感覺，
慢慢進化，
真是無比的暢快！