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真是個顧人怨的諮詢者)畢竟如S大說的,二手市場有不確定性,唯一對我有利的是近年單車退燒,尤其是小車退燒,車主釋出的機會增加
真的既要馬兒便宜,又要馬兒會跑,太貪心了,應該也是現有的車除了使用久了,要說有啥大缺點,似乎也找不出個所以然,要升級似乎都要動大刀,才會想諮詢網友們給點建議
網友的建議我都有根據自己的需求做功課思考,小布本來就不太考慮,BIRDY除了視覺的爽感,似乎騎乘方面(我注重爬坡而非速度)似乎沒優勢,不然3萬上下價格也是可捏
SPEEDONE剛剛也看了,台灣小車市場萎縮幾年沒新車了,網路看竟然只在賣車架??!!網站還看到SPEEDONE+VENZO双LOGO的車<--這是合併還是本來就同一間阿
中國的JAVA,全炭大概3~4萬,中國的東東很吃人品,即便看起來像樣的牌子,也蠻容易碰到機王
目前接手的TCR只是TIAGRA變速,且座管鎖死,還好剛巧跟我腿長接近,然後S60板輪對沒競速需求的我反而是扣分,冬天騎乘偶遇強風我都嚇出一身冷汗,然後....我沒上卡,也許換台新的公路車是個好方向,投入的回報應該也大些
假日我也再認真騎小徑爬爬坡,算算是不是非要用那個1:1的齒比我才爬得動
感謝回復的網友,總之既要又要,三心兩意的,確實很麻煩
PS印尼不就是下坡用超人飛行騎法.被撞死好幾個小鬼的國度
所有單車明顯的升級：品牌或優良設計合身車架，輕量順暢的輪組，無遲滯精準的變速，最後就是個性與品味，總是要對味。有在騎-鋁&折疊忘了吧！
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