Koobi小折~大盤與飛輪該如何改呢?

我來更新一下我的改裝經驗
日前已經將大盤改成shimano 48/38/28
雖然中變可以不用換, 可是確有一些後遺症
1. 換檔不順
再怎麼調, 總是很難變到最小盤.
唯一的方法是把後變變到最大盤, 前變就可以很順利的變到最小盤
2. 鍊條的摩擦音
有近一半的檔位, 鍊條會磨到中變.
我一看就覺得是中變不合造成的, 店家卻說是正常
讓我覺得他們技術能力有問題

看來可能還是要換中變才能根治上面兩個問題.
如果要換中變的話, 48T就不要考慮了...
直接上50T或52T吧

以上為個人經驗, 僅供參考.
如果有車友有其他解決方式, 也請分享給我
謝謝
油桶怪獸 wrote:
我來更新一下我的改裝...(恕刪)


之前嘗試要換53/39的大盤
無奈找不到好的方法來固定新中變
所以放棄了!!

市面上的中轉變幾乎都是針對Dahon及Giant的
koobi的車架與KHS的類似
但K牌的中變固定方法是在車架上有銲一個固定的裝置
所以目前koobi若要上到52 or 53應該中變方面會遇到固定的問題

目前知道有一位網友"mackyou"有改50t的三盤,有搭配一個沒牌的中變
請問大大我也有兩台koobi也是騎不快很費力不知道大大是否可以介紹那一家車行有幫忙升級??

價格大概多少錢???
我有改過,48T 還換了BB才裝的上,
但是問題又來了,中變老是掛鏈不順,還有摩擦了聲
所以換了台灣微轉的中變,可以合,換檔順多了,
騎起來也比較舒服!!

但是全部花了1450大洋!!
我勸沒有買KOOBI的人思考一下,這台車是否符合需求!!
我算一算,改東改西的,比較符合騎乘需求,也要約9000大洋,
可以加點錢買好一點的車,或者CY 的車,
而且改東西還要看老板技術與職業道德,很多老闆隨隨便便弄弄就想交差,
買車子我覺得最困難的在於設定與調整,這個部份才是技術,只是單純組裝其實不難 ,
所以我建議,找一家離家近,服務好,貴了幾百元就讓他賺,未來需要調整與修改時,
才能得到比較好的技術支援!!

不然就買單大盤的車,就簡單多了!!
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