有關F20R

7分

11樓

個人積分：7分

文章編號：7998197

狀況不錯就下手了拉

20R是真的不錯快@@
我自認腳力不錯 (中社15分:50秒)
海放過的公路車不計.....數
~~~~以上廢話~~~~
如果說真的很再乎速度還是請您多騎車
要"撐"一點點騎對在速度的進步上會提升的快些
迴轉數
控心跳
控呼吸
肌耐力

改車的話......變速系統是都不用改了.....
阿我多講了
請你先去買車啦我們在來聊改裝哈

~~~以下我覺得~~~~
R樂勝其他車(同車種)的地方在於
1.操控性上下坡都很穩
2.外關閃亮度 (如有看08年漸層黑款你就會知道我在講甚~"~)
3.彎把低風阻對速度有一定的加持+++

hymanㄚ銘

0分

樓主

hymanㄚ銘

個人積分：0分

文章編號：7998398

小弟我也不是不想下手阿~~~

只是已經被秒殺了> . <

尤其是看到今年的車價F20RA 39000

真的想哭, 怎麼沒早點入手呢?

目前車款是確定了, 現在只差在沒新車, 而二手要看有無佛心來的人要賣車

另外就是新款是否有貼心的保護, 如 jimmu 大提到的

1.san marco 座墊
2.黑色多漸層 (RAC 烤漆下放)
3.Tiagar變把08年視窗顯式
4.多了很多細心的設計如:折疊後前叉的保護套煞車線保護套等

等等, 才會覺得多花這3000~4000值得(跟08年比較起來)

不然就是等10月中旬這批看看!!~

如果有人想pm給我也OK啦!!~

mac-chu

0分

13樓

mac-chu

個人積分：0分

文章編號：7998454

F20R改彎把只須更換手把,手把帶,龍頭看騎乘需要,t3不建議改彎把畢竟設計結構不同.

derekwu

1分

14樓

derekwu

個人積分：1分

文章編號：8002007

當初我也覺得R蠻趴的
不過把座墊前移和加裝龍頭增高器
一切都變得順暢了提供給身高高的人做參考
小弟177

月光浪子

313分

15樓

月光浪子

個人積分：313分

文章編號：8004014

小弟也是今年五月入手F20-R的
真是越騎越愛這部車!!
說改其實沒什麼好改的
C/P值很高的車!
頂多換換輪胎、坐管、前岔、踏板一些不貴的單品
換點東西就可以輕易壓到9公斤上下不用花大錢就能輕量化了
附上一張小弟去福龍的照片

記得有遇到一個蠢蛋騎著白色F20-R背著白色龜殼包的那個人就是我

裝備拼不過拼腿力!

阿山哥0630

42分

16樓

阿山哥0630

個人積分：42分

文章編號：8006253

F20R系列的車,在二手區不難找~花點耐心吧

要在二手區秒殺R系列,有時需要一股衝動(提款卡帶在身上~先相約看車再說)

如果車況不錯,價錢不錯

即使買回來後再花點錢整理,是蠻划算的選擇

20-R在高速時的穩定性比T系列好很多
53/39搭11/25~相當好用的齒輪比

20-RA的話~騎起來的感覺讓人忘了它是摺疊車
55/44搭11/23......爬山的話,可以好好的鍛鍊腿力

derekwu

1分

17樓

derekwu

個人積分：1分

文章編號：8007116

樓上的大大沒錯
我跟朋友就是一個R 一個RA 上風櫃嘴
結果兩個都下來牽車
希望下一次會好一點

hark1583

0分

18樓

hark1583

個人積分：0分

文章編號：8009978

我也是剛入主F20RA的新手 (6月中旬) 之前只有騎過登山車因為使用上幾乎都是在一般道路使用(柏油路) 所以就換成了小折(其實是被小折海放過)

現在的新價格漲了好多雖然不清楚有無更精進的地方例如後飛輪11/27(之前說的登山設定) 希望是有啦

其實小折真的很方便喔

像我之前騎登山車最遠也只有單日破百(顧慮到回程時間外加家庭日) 現在騎F20RA可以更方便喔短程...附近溜搭溜搭長程...單日破200 騎到台北然後無須擔心時間直接放進車袋座統聯回台中真是方便

希望版大也能早日找到車車

zhimeng

0分

19樓

zhimeng

個人積分：0分

文章編號：8010035

F-20R....只能說讚，改跟不改都很好騎

目前座騎07年底的，那時價位已經是22500....
配備：TIAGRA視窗檔位顯示煞變把+咖啡色原廠坐墊(還未改SAN MARCO)

個人目前改裝：RACEFACE一體式標準大盤(53+39)、培林BB、RACING培林踏板

只能說讚讚讚，且小輪徑有個好處，陡坡也能用標準盤「襟」上去...
上星期日大家在戰武嶺的同時，我也跑去戰台中大坑玉佛寺，一樣可以不落地衝上去喔
(沒圖沒真相→沒辦法，實在太陡了，無法照相)

pachican

4分

20樓

pachican

個人積分：4分

文章編號：8010687

我也要推一下 F20-R, 今年三月左右入手兩台小折,
先一台 T3, 再一台 R.

T3 已經不錯騎了, 但考慮良久, 想要再追加一台 T3
還是 R, 可以跟女王一起騎車.

本來擔心 R 的齒比不夠自己騎上坡, 但是又想想自己
騎 T3 時很少用最輕檔位. 要是真的騎不動, 那就多練練腳力,
大不了落地遷車. 公路車的騎乘姿勢又很吸引.
於是入手了 R.

到現在一點都不後悔, T3 反而不愛騎.
而原廠的配備就很足夠自己騎乘設定. 輪組、踏板等等
都沒有改過. 爬山也爬了好幾次, 真的越騎越滿意唷.

校長 blog 有說 R 在十月中旬會出車, 建議想要入手的人,
積極事先去各個單車店預約留資料 (註明要訂購 F20-R).

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