想著當初興沖沖找了LX輪組 ...光頭胎 ...卻因尺吋問題不得不作罷.....殘念
.....至今也只能依原廠配置騎著 ..(52T...原廠輪組....最高只跑過38左右....腿力不行的)...說實話 ...原廠的輪組效能只能算普通的 .....所以各位ORI車友大家一起努力吧...
個人積分：5分
文章編號：8091695
個人積分：63分
文章編號：8092791
個人積分：3分
文章編號：8119222
個人積分：63分
文章編號：8250476
與友人成伍
愉快地夜騎
其中一位
騎著新入手
Dahon mu p24
延路流涎讚不絕口
那知
她後來不慎摔車
肇致座墊鬆脫
因當下無工具可修
祇好先與我換車互騎
騎乘過程
聲聲強調
這車怎麼那麼好騎?
而且一採就好快喔
好順暢啊...簡直比p24還要棒....
嘿、嘿、嘿
我也是這麼覺得啊
後來隔2日又跑去河濱
在逆風的狀況之下
哈哈哈
居然跑出46.9公里的時速
這台車目前唯一令我詬病之處就是煞車
折除後貨架時
還特地的將後煞車的角度重新調整
實際猛騎或下坡之狀態下
感覺到煞車夾器力道明顯不足
日後應該尋覓適當地煞車C夾替換原廠所配
總而言之
這組Capreo輪組真的非常順暢
與Schwalbe細胎兩者搭配得宜
或許Ori欠缺Brompton的古典與精緻
但若要兼顧折摺與行動迅速的話
那非我這台Ori 莫屬
論速度及折摺
其實均不會輸給Brompton
應該祇輸在體積吧！
個人積分：6分
文章編號：8253605
個人積分：63分
文章編號：8263669
最近01的二手市場自行車區
有看到在賣
二手Bianchi Capreo
所拆下來的 18"BIRDY專用Capreo輪組含輪胎及9T-26T飛輪
要4張小朋友及4張國父
9/21 又更新 Birdy 可用的一堆物品
可參考
另外拆除貨架
(其實蠻好拆裝，可隨時裝上搭配Ori的電腦袋及運動袋)
主要是為了構思模仿Bropmpton
俟零件搜集備妥
並且改造成功後
再發表心得
與鷗友共享
