DAHON SD7>SD18(普通版)完全進化 [第3話]

小弟目前在抉擇要先換輪組....還是把SP8>SP18 勒....
不知道價錢上跟實用上....哪個好....
目前我的SP8主要都用在通勤方面....爬坡也只會爬一個陸橋....
不知有沒有大大可以建議依下....
yuaaa wrote:
在要改車,比起去年方便多了


這倒是真的!!現在改車真的方便很多,這也是要感謝各位前輩,不段努力研發突破,後人才能有豐盛的果實享用!!


piple wrote:
XT長腿後變的齒容好像不夠支援CT盤+飛輪


完全沒問題喔!!不要說CT盤了,就連標準盤XT影子長腿齒容也是完全沒問題的!!敗吧敗吧~


dj4311 wrote:
各檔位都很順嘛,完全不會有鏈條去磨到中變的問題嘛?長腿後變都不會有撞地球的疑慮嘛?


各檔位順的不得了呀~騎起來只有爽而已!!鍊條磨到中變,是因為沒調整好,整個系統就中變要調到很準,會花比較久的時間((當然也是考驗技師的技術啦)),中變調好後,整個上下鏈也是 快 狠 準!!後變撞地球??!!只要上下落差很大(譬如上下人行道.階梯等等)要下車用搬的會比較安全外,其他我已經騎了300多公里,我不管怎麼騎都不可能會撞地球的,請放心吧,如果不相信我的經驗,擔心的話就可以跟上面JP18的大大"jasongood.tw"依樣,改短腿XT嚕~

toymilaran wrote:
先換輪組....還是把SP8>SP18


您通勤的需求的話,先換輪組吧!!因為比較省錢...改成P18的話,牽一髮而動全身呀!!會掉入改車地獄...
KK大

偷偷問你一下

一體式的盤騎起來是不是真的差很多咧.......(糟糕了......您的回答決定我的小朋友.......)
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