derekwu wrote:
自問自答 搜尋一下發...(恕刪)

以我之前F20-RAC改裝供您參考F20-RAC 變速改裝分享 (20速改18速):
原廠變速規格-
大齒盤:FSA 56/44T。
20段變速系統:
Shimano 105短腿後變/變速
10速飛輪11/23T
Shimano 105 (2x10)煞變把手
Max齒比: 56/11=5.09
Min齒比: 44/23=1.91

改裝後變速規格-
大齒盤:FSA 56/44t。
18段變速系統變速系統;
Shimano XTR 短腿後變
Shimano XTR 9速飛輪 11/32t
Shimano 105 (2x9)煞變把手
Max齒比: 56/11=5.09
Min齒比: 44/32=1.38

改裝後齒比範圍更廣,平路與山路都能兼顧.



以樓主的要求,F20R原廠53/39大盤,11~25t飛輪,最重齒比53/11,最輕39/25,其實爬坡還蠻輕鬆的,
最省錢的建議,改SRAM PG950的11~28t的9速飛輪,Tiagra後變齒容可達28t沒問題,其他什麼都不用動,
1000元內搞定,如此一來最輕齒比39/28應該足以應付大部分路況,什麼三盤、前變、後變、煞變把...都省了~
每個人的腿力、適應性都不同,僅是個人看法,樓主不妨參考看看~

另外,這種情況放在F20 RA/RAC是不同的;
RA/RAC一來價格較高,二來55(56)/44配上11~23t飛輪,大盤最小也達44t,飛輪最大只有23t,
純然的公路車速度取向,適合進階車友騎乘,對腿力要求有一定門檻,如果您剛剛入門單車,不建議RA/RAC,
但F20R不同,大盤小齒僅39t,飛輪最大齒也有25t,騎騎看吧,真的沒那麼硬斗啦!

雖然樓上有網兄提出各式建議,但個人看法是買一部需要些許門檻、速度導向的RA/RAC來改登山車齒比,
不免有些捨本逐末了,就好像買一部高性跑車、卻把底盤加高、希望他能上山下海、有類似休旅車的性能,
RA/RAC拿些XT/XTR的登山車部件來改,只是為了讓他能爬山,還得花不少錢,怎麼看都怪怪的..............
7776DJ wrote:
以樓主的要求,F20...(恕刪)



其實7776DJ兄的建議換PG-950 11-28T是最省錢&有效的方法

我居然忘了自己在改裝JAVA小徑車時......也這樣搭過



其實~常騎車的話,F20-R的原廠設定53/39搭11-25T用來爬爬坡算是輕鬆的了


至於F20-RA55/44搭11-23T..........後飛沒改11-32的話,陡坡可能得牽車
要是我腿力夠的話~我也不想犧牲11-23T的綿密齒比



唉......曾擁有的這三台車調性都不同,騎F20-R爬坡是最舒服的
阿山哥0630 wrote:
其實7776DJ兄的...(恕刪)

哈哈,這一帖最省錢省事,阿山哥內行的,三部您都“搞”過也不簡單啊~~~
7776DJ wrote:
哈哈,這一帖最省錢省...(恕刪)


感謝樓上各位的建議
其實39-25 的確蠻輕的 只不過遇上殺人坡 還是要下來牽車 ex:烘爐地?
這星期去了 落馬了3,4次吧...

又怕28T和原廠的25T 只差3T 真的會差很多嗎??

怕如果只改成28T 之後不滿意還要再動刀

所以才想直上32T...

總之感謝各位!
這個問題我也思考許久~~一點點心得跟各位分享

我曾在單車學校回娘家時~~直接請教校長座駕改xt後變加11-32t登山飛輪後的順暢性~~

結果校長跟我說,公路甩把搭配登山後變在變檔上會有一些小瑕疵~~

之後求證站上大大(RAC改XTR那位大大~~)~~果然是有一點小瑕疵~~


接著我進而轉向改前三盤的想法~~但是經查詢後,需要變動的地方實在太多~~中變、大盤、BB、後變、飛輪、鍊條等都要跟著變動。

之後又發現板上有位大大直接將飛輪由11-23t改至11-32t

經pm詢問後,該位大大又將後變由ss短腿改成gs長腿,且配合甩把一路順暢。

之後女友的R在十月初到貨,心裡就在盤算是否要改成gs長腿後變加上登山飛輪~~

結果就在交車前請老闆操刀~~

後變改成105 gs,飛輪換成deore11-34t,鍊條加長,調整後,變速ok~~

但是還是有缺點,即因為飛輪為登山飛輪,其導角比較大,所以在騎乘時,聲音會比較大聲(老闆說等鍊條跟飛輪磨合後~會改善~~這點我還需要時間~~不過感覺上應該聲音還是會存在)

這部分用寫的可能比較抽象,可能需要親自體會了~

如上~~





請問yenwun大大,車車是否在高雄正爵改的,跟我改的一模一樣耶,105長腿後變,登山11-34t飛輪,我還換了105中變.騎起來聲音真的粉大聲,跟原來的公路車飛輪差好多喔!還是真的只能用公路車飛輪嗎?因為系統是不一樣的!
我原先的RA改11-32飛輪,聲音不小........

換了10速的鍊條後安靜許多

試試看
嗯(點頭)~~

真巧~~~哈哈

聲音還真有點大~~

不過在市區騎倒還好~~有機車在旁邊是不太聽得出來~~

但是如果往郊區騎~~~聲音就蠻明顯的

我的R(原廠)就沒甚麼聲音~~
阿山哥0630 wrote:
我原先的RA改11-...(恕刪)



但您之前改的DEORE後變搭的不是九速飛輪嗎

那可以換成10速的鏈條嗎??(10速鏈條不是比較窄~~??)

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