Adar3349 wrote:
看起來不錯的改裝！不...(恕刪)
第二張真的很趴
所以後面仔細看!
不再趴了
一整個就很合
後面幾張是已經調整過的了
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hpir416v wrote:
第二張真的很趴
所以後面仔細看!
不再趴了
一整個就很合
後面幾張是已經調整過的了...(恕刪)
在不影響外型(反裝龍頭)的前提下，樓主也可以考慮(有些樓主也許做了，其它的就"純"參考囉^^")：
- fd-17s原廠燕把或另購海灣把：調整好角度，實際座艙大小可以縮小個幾公分(重心後移 + 解決過趴，但不影響踏板應力)。
- 截短車把：截至握把處與小朋友車主肩同寛，除了改善"趴"的問題雙臂也較易施力 (這點目前最明顯)。
- 龍頭提高：座艙稍大時可以稍稍拉高龍頭也修正騎乘姿勢過趴的問題 (不過現有圖片看來，高度應該差不多快極限了)。
- 天秤式座管 + 長座弓座墊：可以再縮短一些座艙空間 (座墊過度前移會造成踏板應力位置不佳)。
- 短曲柄：165/170mm曲柄適用於成人(fd17s原廠48t大盤的曲柄還短一些些)，短一點的曲柄可以避免踩踏時與座墊距離過近、踩踏動作不協調、迴轉速拉不高等問題(這點好像也蠻嚴重的，註：一般來說曲柄的長度算法有身高的1/10 、股骨長的18.5%、胯下長x 0.216等等...)
提供個童車圖片供樓主參考比對吧^^
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