最近改車才面臨這種問題，shimano登山車煞變把加C夾，手感超硬
正想說以前有看過可以調整C/V夾的煞變把(venzo 21速 登山車)，沒想到居然有人回答了
不過這類產品超少.....
只好自己買EF-50-7R來DIY，重新用電鑽重新鑽孔，把原來V夾夾煞車線的小零件移位到重新鑽的C夾孔
改的很心酸.....
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Blaze1117 wrote:
01真是個好地方....
最近改車才面臨這種問題，shimano登山車煞變把加C夾，手感超硬
正想說以前有看過可以調整C/V夾的煞變把(venzo 21速 登山車)，沒想到居然有人回答了
不過這類產品超少.....
只好自己買EF-50-7R來DIY，重新用電鑽重新鑽孔，把原來V夾夾煞車線的小零件移位到重新鑽的C夾孔
改的很心酸..........(恕刪)
請問改完後有沒有副作用呢?
我的彎把公路車改成平把也遇到相同問題,
Shimano登山車煞變一體把手的煞把來煞C夾器,
V煞把握力要用佷大才有V夾的力道,且煞把行程變短,
把V煞把拉夾煞車線(受力點)零件往支點移會增加力距,且煞把行程變長,這是個好方法,跟V/C兩用原理一樣
怕的是有機構干涉問題.而且移多少才對也是個問題,
平把公路車的煞變一體把手少又貴,
難怪便宜的平把公路車都用V煞.
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