ビアンキ ミニベロ9 (BIANCHI MINI VELO 9 DROP)復古小徑入手!

我今天也去牽48的了~ 質感真的很好!!照片拍起來沒這好說..一定要看實車。
試騎一下..第一次騎彎把也是有點不習慣..載加上變把在車架上...試騎時想試試變速
結果禿然覺得變速時沒煞車用 有點驚慌.....不過這車真的很經典..得一陣子適應一下
回家在試騎一下..習慣一點了.只是不能隨時變速..有空才能變.椅子很硬..不過我知道得讓皮習慣。

sugizu 請問你有裝馬表嗎? 怎跑線阿? 還有你出去騎會帶內胎嗎?..打氣桶該放哪阿?
沒有邊仔度也很不習慣....老闆找不到可以裝的...

和設計 www.dxa.tw
的確這種車要習慣一下,現在我已經覺得很好騎了。
變速的問題一開始我也想換掉他,
不過後來覺得復古撥把蠻有型的,暫時還是不換好了。
碼表我用無線的,所以沒什麼跑線問題。

邊仔度是什麼??
我之前出門都會帶內胎還有打氣筒有的沒的
現在乾脆背個腰包,全部丟進去就搞定啦。
sugizu wrote:
的確這種車要習慣一下...(恕刪)


邊仔度 就是停車用的~ 哈哈
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weipig926 wrote:
sugizu wro...(恕刪)



喔喔,原來是這個意思,我沒有用哩。
如果有朋友有推薦的,麻煩了,謝謝!
小弟也來補些照片.家中無淨空處可拍出簡單背景的全車照..只好用大光圈讓背景散掉摟(拍照技術不是很好.請見諒)

原本覺得可以買7來換椅子就好..但是看到實車.發現感覺7與9有些落差..9感覺很紮實也精緻很多.
買8在換椅子.握把.價格也快可買9了..小弟就直上9拉!!
從t2折車轉到無折彎把感覺很奇怪.
1.握把很硬(可能是因為軟木纏金屬彎把.t2有肉球).
2.車架很紮實.很硬...(終於體會到版友說的硬.鋼 度的感覺了)

↓(BIANCHI藍鳥照與變把)
連線都搭配復古的感覺呢~質感up

↓(原廠附的brooks)
很硬.但很好看~搭配的座桿是用內6角調整...防失竊
前煞車線有點長..可以修一下。

↓(義大利復古水壺架)
老闆樣車也這樣裝.我就也裝拉.還頗有味道的.但還滿貴的.

↓(輪框與檔泥板)
輪框在買前網路上看照片.感覺很普通..不過也有一層閃光的煞車槽拉~ 很搭整車的銀+藍
外胎試騎感覺很奇怪.有種QQ的避震效果..像我以前的t2.路感很重

↓(復古煞車與檔泥板)
很復古的煞車..超讚的拉.煞車線是用勾的.在加上輪框快拆(快拆也滿復古的).不用工具就能換內胎!
檔泥板原本以為會很不好看..實車看到後.發現滿好看的.不像一般的檔泥板鬆鬆的感覺.反而很扎實!

馬表我設1600.因為我用直徑量也用滾輪胎的方式.都差不多1600。

另外一提.板橋閃電鐵馬 老闆 人還滿好的~
很熱心的為我和女友介紹車種.我和女友很龜毛.不知道該怎選擇.討論了很久.老闆也沒
後來我決定買9d跟女友的mini復古淑女車.試騎9d.發現彎把很不習慣.老闆也很熱心的解說.
還幫我量腿長與調車高!就連女友買果凍燈...為了配色也是裝了又換色....哈哈

真是一家不會讓人有距離感的店。推~

ps.BIANCHI怎念阿..我還不知道呢
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weipig926 wrote:
ps.BIANCHI怎念阿..我還不知道呢(恕刪)


我是看日文唸,比昂ki,呵。
正阿,入手了!
小弟還要找適合的前燈哩!
sugizu wrote:
我是看日文唸,比昂k...(恕刪)


不過這車不是義大利車嗎?

哈哈 我是用s-sun而已..也是在車店看到的其他公路車 .把燈倒裝!
(一般燈都裝車把上.換成燈在車把下面)
個人覺得比較不會影響到彎把的整體感

以後考慮裝輔助煞把..因為偶而要休閒騎...
不裝..脖子會酸吧.而且上下地下道時.不裝會很難變速.
聽老闆說他也在等他身高的車架呢。
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w大的水壺架很讚呀~
我也是裝全拋光銀的水壺架

你們都沒有把土除拆掉呀@@?
我一拿到車 就請老闆幫我把土除拆掉了

我是買8.....最近也想把坐墊換成brooks了>"<
不過把帶的部分還是想保留那個綠色

希望有越來越多Bianchi的minivelo車主
這樣大家才會有越來越多車子資訊可以分享
ynnhojzan wrote:
w大的水壺架很讚呀~...(恕刪)


8不好買耶~ 連車都不好看到~
可能你的8都是藍色居多..會想拆掉吧!

9整體搭起來很復古..土除實在很捨不得拆.變速方式也是..
因為實在太經典了..買這台就是要他的復古味。


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