noirx.chen wrote:
如果是4+2的移動方式,選擇很多喔!不只那幾大品牌,台灣國產小折也有不錯的表現喔!..(恕刪)
目前小弟的用法就是4+2
我家住在一個頗陡的山坡上，想當年國中體力正旺的我騎登山車中途都要休息才騎的上來
現在老了已經不行了
所以平常兩部車都是放在汽車上，找一家便宜的停車場停車(台北市內最便宜20NTD/h)然後在以停車場為圓心向外移動
FD806事也沒讓我覺得有什麼不滿
只是感覺已經很加速的速度卻騎不太快，或許這是小折的先天劣勢吧
還有就是急陡坡(例如騎上停車場時)就算轉到最輕的變速也很重，大腿有時候都快撐不住(我還沒學到怎麼站起來踩)
台北市內車多，我要不就半夜騎要不就是白天專挑小巷子騎
車多的時候騎在大馬路上又沒有足夠機動力讓我覺得有點小怕
不過馬路的路況確實比人行道好很多，比起來還不太會有突然的段差
人行道路上有什麼狀況真的很難預測
今天天氣很好，等下去補一下腳踏車的圖過來
