這是我很久以前買的F20T~~~
50T的大盤配11T的飛輪我覺得已經夠快了，迴轉數95的時候，時速已經接近40km/h，難道這樣還不夠快嗎？別忘了這是一部20"的小輪車，高速的穩定性本來就比大輪車稍遜一些，騎車還是安全第一啦~~~
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但我想主要還是成本的考量
一台車變速系統的等級主要是看後變的段數
同樣是18段 2x9跟3x6就有相當大的差別
差在哪
3x6/3x7系統大多都是採用鎖牙飛輪
輪組也是等級比較低的鎖牙式花鼓
整套就是比新式的卡飛要來的便宜多
而且鎖牙飛輪目前聽過的只有shimano出過一顆11-28T的7速飛輪
這顆似乎還已經停產了
其他比較常見的就是13T
所以如果要cost down
不太可能會有所謂21速還搭配11齒飛輪的情形
再來大盤的話
大部分的低階車組車商 大盤應該都是拿台製的登山車大盤來用
而這些大盤可能也同樣用在賣場車/低階登山車上
賣場車/低階登山車如果用到52T以上
一般初階使用者應該是根本就踩不動吧
如果21速折疊車是拿跑車大盤來用 那成本應該會提高不少
不過這純粹是猜想的 沒根據
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之前在我自己的BLOG上有分享一些自己覺得不錯的日本小徑車 那些車子換算台幣都不到兩萬 大多一萬初
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!FPXgcumVFRonyE9jRTrSYQw-/article?mid=566&next=553&l=a&fid=9
大家可以看一下鄰近的日本他們在單車設計上豐富的變化性
大車我覺得會玩的 都是有一定使用經驗的 但是我自己的感受是 會買小車的人 都是對生活有些想法的人
說真的 一台我覺得造型很有特色 烤漆,做工很有質感的小車 但是他的零件可能比較遜 可能是只有微轉而已
跟一台一看就是K牌或是D牌形狀的車架 然後俗俗的圖裝跟烤漆 但是搭些SHIMANO三四級的零件
我自己是比較喜歡前者～～我自己啦 我自己是這樣的想法
單車可以是很清爽 很有"質感"的運動 而不是女生心中帶墨鏡穿緊身褲的壯漢（我某個女性友人如是說.....）
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
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