雨天騎過南橫,北橫,T3 原廠胎都是 ok 的。

真的想換胎,就去找順眼的換上吧。

只是,沒必要別沒來由的加上莫須有的罪名給原廠胎。

下坡時,騎士的小心注意,跟控車技巧遠比胎的影響要大多了~
T3的原廠胎 不錯

我比較重 用了1500KM[有前後對調]

還是不行了 就換掉

目前是CST城市精靈服役中

我也是騎T3 不過是 T3b (今年三月才入手的)每週五晚上固定會跑楊梅美麗達~石門壩頂,去的時候(收票口前)幾乎都是下坡,騎了幾次並沒有發現原廠胎會打滑,也許再磨光點就會打滑了吧(那應該還要很久).仔細看胎文還挺有肉的.
擅用前後輪點煞,下坡倒是覺得挺安全的.除了從石門壩頂到收票口那段,非常陡.那裡除了下坡車以外,一般的小折都沒啥安全感,所以還是一個原則下坡慢上坡快.打滑真的要遇到雨天才...真正能體會吧.
有一次去騎的時候回程有碰到下雨,確實會滑(平路就會了)尤其是白線,不過一般的輪胎都會吧.
建議在煞車學問上多用點心.上次去跑羅馬公路就碰到騎登山車的車友抱怨的下坡車下坡時煞車殺太緊,翻滾720度.我是建議原廠胎先跑跑吧畢竟每個人騎乘習慣不同,如真有換的需要再換也不遲.


換好一點比較好~我自己騎T3B就換正新20*1.35黃色的輪胎
價格很便宜~有意可以找我呀~謝謝
ezpeerwang wrote:
想請問各位,最近剛入...(恕刪)


很多的人都有錯誤的關念,以為"光頭胎"就是比較沒摩擦力,事實上這個關念真是錯的可以
"光頭胎的摩擦力才是最大的",比起那些有著深深胎紋的胎摩擦力大的多了

只是,光頭胎就沒有排水性,所以遇到地上有水時,就會產生水飄的現像,所以會變的摩擦力很差


但對一些從來不在下雨天騎車的人而言,換了其他的胎在好天氣騎車反而是降低你的磨擦力了!
目前也還是原廠胎~
快跑1000了~後輪有點光了~
再來前後對調一下~
只是女友有在地上有沙的地方煞車摔了一下~
我的經驗
不管是什麼胎,都一樣,是個人騎乘時對車況(包括車胎)的了解,雨天急煞,或下坡狂飆,什麼胎都一樣"危險"啦
我也試過換胎,但終究還是覺得不是每一種胎能適應每一種路況,只須個人騎習慣就好
建議您可以先以光頭胎適合的路況騎乘,掌握安全要領,等此胎差不多了,再換你認為抓地力好的胎,屆時再騎不同的路況
單車就是這樣,不必急著想要一種東西想要跑遍天下所有路況,慢慢來,抓助經驗比較重要,才會騎得遠,騎得久
原廠胎超好用的!!

我用到用手摸胎的中間已經感覺到有點平而不是圓的了!

且有次到2條鋼絲 但 內胎卻沒破

但是外胎有很明顯刺到的痕跡....
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