bolen wrote:
今天在車店看到SUN...(恕刪)
想請問大大這組輪組要幾張小朋友
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一開始選定的部品
先說 這次改裝的部分
豎管一開始解決方法 在Y拍上找到豎管套筒 這不能用
FSA 龍頭沒貨 店內有 Easton 100mm 先上再說
FSA 小彎把 一樣沒貨 不知名品牌灣把 也先上但是...極輕
Shimano 105 (5510) 3 X 9 速 煞便把
Jagwire 紅色變速線 兩組
Jagwire 煞車線 一組
Jagwire 調整紐 一組
紅色把手帶 一組
快拆豎管 管豎
先前已改裝部分
Schwalbe Steltio 20" 1/8 120 PSI 光頭胎
馬牌 法式內胎 X 2
馬牌 高壓襯墊 X 2
MKS Promanade 快拆踏板
VDO A8+ 無線碼表
鍊條快扣
改裝設定目標 紅黑銀三色
改裝灣把 會影響摺疊功能
所以 改裝設定成 就算改成灣把 我也要可以收上車
小弟我開小車 Yaris 女王加我兩台小折
雖然越來越少 將車收納在車上 但是哪知道哪天要用到
所以就誕生這台車
幕後花絮
我身高182 上了10公分 仰角6度龍頭後 發現...實在是太長了 一整個趴出去
老闆幫我量一下 超出我身高該騎的車子上管長度 總長58.2
老闆在半夜2點 翻箱倒櫃 找出一個登山車龍頭 也就是照片這個 內徑28.6 60mm 上仰6度龍頭
一開始就不是我設定要的零件乾脆就先上了再說
彎把也不是我一開始想要的部品 但是將老闆拿給我的彎把拿在手上 極輕我也就接受它了
其他部分都很好解決
後續說明
豎管是此次改裝 最需要克服部分 因為Oyama A300這台車豎管是27.2 絕大部分龍頭 都沒有這種規格
這支豎管是利用座管下去裁 整支長度裁切成15公分左右
規格特殊 真的需要去找老闆聊聊才會知道該怎用
目前每天都會去爬 土城承天禪寺 用力抽車抓龍頭也都很牢固
承天禪寺往上朝桐花公園走會經過變態坡 上下坡都OK
煞車部分 V夾換上煞變把 煞車行程會怪怪的 目前在尋找合用的C夾中
接下來目標就是 座墊跟輪框囉
以上請參考 真需要細部零件 請PM我
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