7776DJ wrote:
高頡兄誤解了，我08...(恕刪)
加油～換不會蹺尾巴的好了......應該超過字數限制了！
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NateLau wrote:
提供一個方法降下坐管...(恕刪)
謝謝NateLau的方法，
座管上下移動本來就應該放到最鬆，這一點我很清楚～
我的TT不知道是不是因為是鋼管的關係，放到最鬆短時間內還是會有點緊繃。
我總不能慢慢等它彈性回復原狀再降下，這個情況發生在另一個車友亦是！
不過我拆開快拆一看，並非是套筒變形或者有有毛邊。
而是因為緊繃造成整個面積只有頂端邊角的接觸點。
所以座桿上才會有類似閃電標誌的擦傷<--因為上下抽拔會稍微轉一下。
本來有想把邊角磨成圓角，但後來發現薄薄一層膠帶妙用無窮呀～
其實只要一小片包覆接觸點而已～座桿從此不用再用簽字筆修飾了！
影麻吉 Image - 攝影對我來說，只是想留住那份感動。
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tt 首出航
前後輪打完110psi後出發
天啊 ～！
真是太好騎了
動力源源不絕的輸出
你可以感覺到
極佳的滾動性
之前擔心順暢度
不如T3 升級APEX輪組
是我多慮了
看來空轉測試輪組，是不對的，也不準
騎乘TT的加速暢快感及身體的延展
是T3感受不到的
原來這就是公路車的感覺
快！
真的很快
人車合一個感受
就是這樣
真的太棒了！
也難怪
騎車騎到最後
大家都朝著公路車邁進了
果然....
老實說
剛剛騎完TT後
T3真有想賣的衝動
不過考慮到剛好女友沒車
那就.......
不過還是有缺點
當路面不平
內變花鼓會有異音
這應該沒辦法了
反正好騎就好
今天穿平底鞋！
使用MKS快拆踏板
有抓不住腳的感覺
大家是否都上了卡踏呢？
如不想上卡踏
有推薦可以抓的住腳又輕量的踏板嗎？
訊源：Accuphase DP-70V
管機：Melody SP9-R
訊號線：TaraLabs The One
喇叭線：Shark 406、ATL
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