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不過回過頭來說Bike Friday車種中最經典的, 就屬Pocket Rocket系列, 再來就是協力車系列, 以及斜躺車系列(停產), 後面那兩車系要較皆超過最前者, 另外空間是很大的問題,縱使有經費也並不方便去購入,若這三個車系都能擁有的, 那就把 BF的精華都納入了, 6295兄加油.
騎Bike Friday 在高雄壓力不大, 都覺得這不是好車, 因為識貨的沒幾個人(懂得這幾個我都認識), 大家比較喜歡看鳥車, 因為它比較顯眼, 感覺高級點, 騎bsm也是這樣喔!
最後一點, 不需要改太大, 體能若不能提升, 改再優也沒有想要的增進大量的結果, 適當的改裝是好的, 把車弄得有自個的特色是我的目標與想法, 大家說是吧!
我是阿飛(Y飛 ), 我騎小折車.
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就是把BF車當公仔來收集
很多有錢人不是家裡有車庫 然後收集不同款式的保時捷= =...
這台原型車似乎要挑戰TIKIT喔 跳脫橫向縱向 真的很有搞頭喔
http://tw.myblog.yahoo.com/italian-bike/article?mid=20978&prev=20981&next=20899&sc=1#yartcmt
我覺得品牌個性也是很有趣的
鳥車或許可以走向NIKE的方向 就是JUST DO IT
或許可以找類似布萊得彼特的男人戴著鯊魚帽
騎著鳥車上山下海OFF ROAD最後停在懸涯邊....
有這樣強烈的電視廣告也許會更賣!
而BF車看他們的招牌就是一台腳踏車拖一台行李去旅行---- 一點都不帥
走向相當務實 詼諧
如果可以找到歐巴瑪 或是 柯林頓等名人來代言 也不錯
像strida的廣告一樣 政商明星都愛
以上是亂想的拉 以前待過廣告公司的後果= = ...
這顆TOPEAK小巨炮真的很適合tikit 可以固定在龍頭立管
可惜吃水銀電池 很浪費錢= = ....
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去年本來是想要先買T3，但是沒有貨，老闆說要等2個月
後來，一看到tikit的三秒折疊，又有團購優惠，就想說買來騎騎看，其實是考盧了很久
但是想想後，覺得我做事的原則是，考慮好後，會很認真是做，想說，我應該不會不常騎
去內湖試騎時，真的好騎，心裏才釋懷，我真的買了輛好車，會用一輩子的好車(車架終身保固)
接著，就開始了騎單車的生活
去騎了，縣道139，臺中大坑，八卦山
於是開始試原廠tikit的極限，雖然說最大的限制是在人，哈
發現有些陡度，若要保持較高迴轉數，都要用到最輕的齒比
所以，想說改個dual drive
但是缺貨，加上也沒有使用過內變的經驗，就這樣擱著
後來，看到太平那裏有縣道136，北勢坑單車道，以及後壁農路的陡坡
我很想去騎，但是，發現說若用tikit去改，可能太難為它了
加上，又想去跟人家去山上的古道去騎車，可能tikit會辛苦點，即使改了dual drive，也是
就興起想說考慮買個大徑的登山車去騎
可是，好的登山車，像scott也不便宜，就想說bf 好像有llama這款車
於是，拿起目錄，上網研究一下，發現，還不錯，石頭路還是可以應付
顧大又說，有人往落差50公分往下跳，車子還是很穩
再加上，最重要的是特價81折，想說，反正泡麫還不錯吃
上網問騎過的人，說是臺好車
想說給llama個機會，因為我真的沒試騎過llama
後來，又看到有縣道136檢定，鐵屁股等路線
想說，要騎得快，可能還是要公路車
而且，騎了tikit幾個月，發現，我愛上騎單車
應該會一直騎下去
所以，就心中埋下想騎公路車的種子
後來，上網時，不小心看到有人說想要割愛prp
於是，又上網問了很多人，發現prp，還是比reach, BSM, 效率好，可稍微代替700c公路車
但是，重點是人家都改好了，又是二手，車不到一年，我又不在乎有使用痕跡
臨門一 腳是，原車主和我身材差不多，
想說，用pr的錢多一些，就可以買到prp加大改的，就決定給prp個機會
後來，可以證實，我買來的車，我都盡量去騎，看極限在那，
是不是因為車子的因素，才讓我無法挑戰成功，若是，才會想說是否考盧升級
原廠tikit還是先去挑戰308高地，五號樹屋，若不行再說嘛
PRP拿來練136縣道(鐵屁股)，我真的有這麼去練，也用了卡踏
再來就只剩下llama的後壁農路的挑戰了
在擁有tikit開始這約半年的時間，想說，我怎麼這麼晚才發現單車的可愛之處
之前，只有慢跑，打球，爬山
騎了單車之後，真的覺得，開車太快，走路太慢，騎單車剛好
嗯，說了，這麼多，車子，就是要騎，不是要炫，愈低調愈好啦
就像y飛大大說的，有需要再改，多騎還是比較重要
像我，現在的車，到我手上之後，坦白說，完全沒有改過
我覺得東西，就是盡量物盡其用，要惜福，有需要再改
但是，我是有想要把tikit改短腿X9的11-34T
因為tikit是隨身車，怕萬一去那裏，突然想要來去爬個陡坡，又不想落地，會好些
比如去臺南，若突然想去308高地五號樹屋，又不想要落地，
抑或者要去探個路，也不知道是否有陡坡等情形
可能後飛輪11-34t會比較好一點
還是覺得，有需要再升級是比較好些
嗯，這些有著不同功能，不同使用目的車，
全部加起來算一算可能比一台高檔的公路車或是一台高檔登山車一半還不如
但是，我的車，可以隨身，可能上山，可以比速度，可以上古道，可以off road
這樣子看來，我應該比只有一臺高檔公路車，或是一臺高檔登山車的人，
更可以讓單車融入我的生活吧?? 而且，只要花一半錢，又可快速折疊不佔空間的便利性
還有鋼管的Q度，又有車架不折的強度，不是嗎??
還可方便帶著車，出國單車行喔，哈
而且這些車，在小徑車各個使用目的上，至少對我來說算是一時之選吧
最後，以上純是個人意見，僅供參考。
若有同好，想試騎，隨時歡迎。
再次，感謝，網上的車友們，特別是我之前要買llama, PRP時，有請教過的那些朋友
有空一起約騎
謝謝
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阿飛fei wrote:
潛水很久了, 現在浮...(恕刪)
阿飛大!6259兄他不是玩很大,他只是愛挑戰啦!我正勸他再敗入two's day!讓他享受兩人世界啦!
6259兄你慘了被阿飛大釘上了!千萬不要認識阿飛大喔!他的AM GT出現我猜你的收集品會又多出了一輛!
其實主要是BF真是好車呀!騎過很容易上癮!認真騎過後發現其他車會有不習慣的感覺!
我也是一個屁股好幾台車但是還是最喜歡騎Tikit,低調的故事如下!
有一次停下來等紅綠燈!一位司機大哥透過車窗問我!
{{少年A!這台車水喔!去那邊買的呀?要不要一萬呀!家樂福甘有賣?{{
真是夠低調的!與鳥車等等比起來真的第一眼看下去沒價值!!!
不過BF真的少見啦!尤其在台南這地方!我也只見過一次在台南大學一位騎著綠色pr的車!!!
幸好llama折疊性不好(不是我想要的方式)!!不然我也會考慮敗入!!好加在!!
小榔榔3849 wrote:
V大您搞錯了吧~~!...(恕刪)
V大要參賽呀!猛呀!用Tikit得個名吧!
那真的Tikit就出名了!需要火力支援個Capreo飛輪嗎 ?不過上坡會很辛苦喔!但是下坡破70應該沒有問題!!
Tikit跑到60km/hr都很穩!這可以問6295兄我有帶他跑過一段一直上下坡的公路!腿力夠要再上都ok!
當歐 wrote:
終於湊到2台白車,女...(恕刪)
車身號碼好像是8號耶!!不會吧!10輛車就這樣已經賣到8號了呀!
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