阿Paul-TW wrote:請問各位大大,小弟有...(恕刪) Y拍上7速跟8速的飛輪(鎖牙)只差30元吧(龍億的)只是改八速的話右變把、後變、鏈條都要跟著換我材料費這樣算來花了將近1.5個小朋友(不含鏈條)改了11T的飛輪建議輪胎順便換掉在速度上會有加成的效果今天下午剛到貨明天中午在去良興改改好了在拿照片上來分享
分享一下我家二姐的小F跟我家老婆的T3目前我都是騎我家二姐的小F.因為這樣可以練身體跟腳力雖然只有7速.但比起我自己的小v-2017..多一速..但順暢度真的是好很多現在等FD17S的中變轉接座.做好.一定要去改成雙盤
island wrote:... (恕刪)不瞞你說,這個方法我有試過,但是當我鎖緊螺絲時,發現我根本沒辦法把固定夾扣上 = =a感覺我在鎖螺絲時,就已經將座管鎖的很緊了,看來應該要多出點力氣去把固定夾扣上~ :P 這個問題我剛牽車時碰過, 剛開始總是把固定夾押到底後來某次不知道為什麼固定夾沒有押到底, 大約跟座管弧度平行後來座墊就再也沒有下滑過我不確定是不是這個原因, 但是或許可以試試看當然你們講的螺絲也不能鬆掉, 要有一定的緊度試試看便知道~~
阿Paul-TW wrote:請問各位大大,小弟有...(恕刪) 提供一下個人心得對單盤的車而言,7速上11-34t有好也有壞也許我們太過於在意齒比夠不夠輕但都忽略了「綿密度」的問題7速換11-34t,齒比會太鬆,中間落差太大,速度的連貫上會有影響如果可以的話,不要考慮8速,直接換9速的11-32t反正換8速跟換9速要改的東西都是一樣的保持7速的話,建議11-30t就好了,又省錢8速的11-34t跟9速的11-32我個人會比較建議後者,平路上的表現會比較順暢也不是說就要認命,但只有單盤的話,能夠應付一般陂度的就行了
sha-lin wrote:我也很想入手想進去問...(恕刪) 蘆洲光華路僅此一家當然姿態高還抱怨租金高但是那家店很賺錢最近好像還搞了家三重重陽店如照原價我寧願到十三行直營店買員工和藹可親及來自總公司的服務品質請大家告訴大家