【KHS】飆悍本格KHS F20R系小跑車聊天交流

最近小折越來越少了

我也來報到一下好了
增加小折的人氣

無敵帥帥皮 wrote:
最近小折越來越少了
...(恕刪)






對呀 小折討論的變好少 大家都在說公路車

小折 才是全家快樂的根源
當初原本考慮買小折或公路車 , 後來就買了 F20R , 所有願望一次滿足.

依我看閣下全身上下無一處不入宅男刑格 , 命中注定一輩子要當宅男 , 而且還是宅男中的霸主. (謎之音:那是甚麼) 還是宅男. 宅神葉問老前輩嫡傳關門弟子 .
et303930 wrote:
2005 KHS F...(恕刪)


蠻特殊的型號 , 是從日本來的嗎..???
F20R 我覺得鋼管才是王道 .
剛性好又不失路感 ,

這就是之所以鋁車架型號都要配碳纖叉的原因 ...
依我看閣下全身上下無一處不入宅男刑格 , 命中注定一輩子要當宅男 , 而且還是宅男中的霸主. (謎之音:那是甚麼) 還是宅男. 宅神葉問老前輩嫡傳關門弟子 .
有人拿20R去改451嗎~???

好像很困難得樣子
jmmh wrote:
蠻特殊的型號 , 是...(恕刪)


黑化中...
其實KHS沒有什麼版本區別,
這台就是老一點的F20R,
但是配備等級較高,
55/44t 齒片
美國鷹輪組
碳纖維前叉
雖然車架上是F20R,
但2005年的型號為F20-RC,
我覺得要買鋼車架+外露前叉碗+碳纖前叉,
鋼車架的纖細比較古典,
路感比較Q...
北投一哥 wrote:
有人拿20R去改45...(恕刪)

可以改~但車架和前叉要加工!
不建議改451!!!

et303930 wrote:

可以改~但車架和前...(恕刪)



好像是後差 比T3 還要往下一點點 所以困難度比較高

板上有人用T3下去改還蠻漂亮的說 速度應該會快不少
F20R 折疊盒間隙的調整 ,
如果調緊會很難打開 ,
調鬆提起車又感覺間隙太大 ..
有人有比較好的撇步嗎..???
依我看閣下全身上下無一處不入宅男刑格 , 命中注定一輩子要當宅男 , 而且還是宅男中的霸主. (謎之音:那是甚麼) 還是宅男. 宅神葉問老前輩嫡傳關門弟子 .

jmmh wrote:
F20R 折疊盒間隙...(恕刪)



我的20R跟你依樣 太鬆不行

太緊每次打開的時候偷要使勁吃奶的力量去開 好痛苦歐

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