有問題請PM，我會盡量解答~
個人積分：284分
文章編號：15253692
個人積分：62分
文章編號：15254108
cubike wrote:
最終更新，REACH TT完改
有問題請PM，我會盡量解答~ XD...(恕刪)
大大的車真是用盡好料
小弟的車也想換後避振器
可否PM入手處,價格謝謝
小弟的車
感激不盡
個人積分：6分
文章編號：15272417
個人積分：12分
文章編號：15272606
個人積分：2分
文章編號：15273475
小弟騎REACH RACING，這個月才換新車架，因為後避振焊接處斷裂，可能原因是小弟騎車喜歡拉高速，為了降低風阻，所以原廠坐管拉的較高(座墊與地面差913mm)，而原廠坐管較短，所以應力集中在焊接處造成斷裂，請各位騎REACH的車友注意有無相同狀況發生。
另外，七月中騎到恆春時，因為天氣狀況不佳，所以路上有遇到風雨，到了楓港後變掛點只剩下單速可用，事後檢查發現是雨水順著下管流入後變管內，所以請車友在這點需要特別注意。
小弟REACH沒有什麼改裝，唯一就是將長長的立管縮短，現在坐墊與手把高度差為10公分左右，然後把原廠輪胎騎破後換成1"的防刺胎，有機會來約騎。
個人積分：284分
文章編號：15273845
我愛敗家 wrote:
可能會稍微澆冷水，對...座墊與地面差913mm...(恕刪)
原廠座管長350mm扣掉管內安全距離約100mm以內
然後大哥您"座墊與地面差913mm"...這數據是不是怪怪的
那把手高度比座墊低10cm，那把手離地不就813mm
813mm扣掉輪組外胎直徑510mm=把手離輪子30cm? @_@
之前看到類似的狀況都是座管拉超過座管安全線，不知道大哥您是不是這樣?!
這樣會造成車架管壁無法分散力量而裂開
通常簡易安全就大概是管徑的三倍長是在車架內
如果是正常使用之下斷裂，目前是還沒聽說過有這情況
也許是小弟我枯陋寡聞吧
阿剩1980 wrote:
Amain.T 一級...(恕刪)
AT的451輪組算目前高檔排行數一數二的(在價格上也是)
無比輕巧的加速性，搭配輕一點的外內胎
是可以讓大肉腳變小肉腳的作弊武器(指我)
阿剩同學有機會再借你踩踩看
但座管不能調喔 = = 雖然都刮爛了，但還是不忍心
你就一路抽車上剣中劍就好了
個人積分：0分
文章編號：15273933
個人積分：2分
文章編號：15274069
個人積分：284分
文章編號：15284439
個人積分：2分
文章編號：15284968
